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Category [GS1000を1207ccにボアアップ ] 記事一覧

カムスプロケット長穴加工

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GS1000エンジンにガンコート塗装 その1(作業依頼編)

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GS1000エンジンにガンコート塗装 その2(完成編)

まめしばアイコンをポチッとネ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑今日もご覧いただき、ありがとうございます。でも、応援クリックも忘れないでね・・・記事を読んだら、一日ワンクリックをお願いします。 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓1回の点火タイミングに複数回の火花を飛ばすことで、点火能力を飛躍的に向上させることができる・・・これまでにテストを重ねて煮詰めを進めてきたマルチスパークアンプ(MSA)4気筒用の予約を受付しております...

GS1000クランクシャフトの芯出し作業 (点検棒の真実)

まめしばアイコンをポチッとネ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑今日もご覧いただき、ありがとうございます。でも、応援クリックも忘れないでね・・・記事を読んだら、一日ワンクリックをお願いします。 ※「ファクトリーまめしば」の休業について4月27日(土)から5月6日(火)までの間、修行弾丸ツーリングのため、「ファクトリーまめしば」は休業いたします。よって、連休前に各部品等についてご注文をいただく場合、4月26日(金)まで...

バルブフェイスの研磨修正

良いエンジンの3要素・良い混合気・良い圧縮・良い点火エンジン作業をしようとするとき、この3つの要素をいかに緻密にバランス良く達成するかを考えなくてはなりません。全てはここに集約されると言っても過言ではないのです。現在私は、自分のGS1000用のエンジンを作っている最中ですが、やれ、GS1000エンジンでは限界の1,207ccにするだとか、スペシャルなクロスミッションを組むだとか、そんなことよりも、...

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