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NGC装着マシンのフォトギャラリー&動画

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ポップヨシムラ直伝の愛弟子、小林さんの手になる、ストレイガ「NGCエキゾーストシステム」の取り扱いをさせていただくこととなりました。
現時点でのラインアップは、
現時点でのラインアップは、
・Z1・Z2
・Z1000MK2・Z1R
・ゼファー750
・GS1000
・GS750
となりますが、その他、Z750FXⅡ、Z750FXⅢ、Z1000J、GSX1100S刃他についても製作可能です。
お問い合わせは、メールにてお願いいたします。
その際は、
・郵便番号
・ご住所
・お名前
・お電話番号
・マシン名
・吸排気系を含むエンジン仕様の概要
・タンデムフレームカットの有無
などについてご回答をお願いいたします。
基本価格については、
スチール製 138,000円
チタン製  266,000円
となりますが、車種や仕様によって異なるものがありますので、詳細はお問い合わせください。
小林さんが一本ずつを手作りします。大量生産ができるようなものではありません。よって、ご注文からある程度の期間をいただくことがありますので、その点についてはご了承ください。
まあ、受注生産みたいなものです・・・
ということは、注文しないと入手することができないということです。
これまでにまとめた記事はこちらです。

http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-category-32.html



私がデリバリーする各部品やモディファイについてまとめた記事はこちらです。いずれも、コストや量産性を完全に無視した変態ならではの驚くべき効果を発揮するものばかりですので、ぜひご覧になってください。
また、一部のものを除き、全て在庫を確保しておりますので、入用の方はご遠慮なくメールにてお問い合わせください。

http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-823.html

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NGCエキゾーストシステムの次回ロット分は、連休前には完成する予定となります。
私を経由してご予約いただいた方々には、これからデリバリーのご案内をさせていただきますので、今しばらくお待ちください。

このNGCエキゾーストシステムについては、一部の車種用を除き、ほとんど在庫しておりませんので、基本的には受注製作となります。
また、素材とするパイプについても、薄物の特殊品ですので、これの確保も安定しているとは言い難いところです。
ですので、いざ入手したいとなっても、もう造れないという事態も発生する可能性を含んでいるということです。

また、テールパイプの角度やサイレンサーのサイズを始め、ある程度のセミオーダーにも対応が可能なのですが、いきなり小林さんのところに押しかけてしまってもご迷惑ですので、まずは私宛にメールにてお問い合わせをください。


まあ、そんな話はさておき、ここのところお問い合わせも増加しているところですので、これまでに装着若しくは試着したマシンをまとめたフォトギャラリーを設けることにしました。
どうぞご覧になってください。
まずは画像にて確認していただくのがイチバンです。



まずはコレ・・・そう、1978年第1回鈴鹿8時間耐久レースにおいて、無敵艦隊RCBを撃破して優勝を飾ったマシン、ヨシムラGS1000Rです。
NGCエキゾーストの原型となったのがこいつです。

ヨシムラGS1000R



ポップ直伝の愛弟子である小林さんが使用するのは、ポップ本人から譲り受けたバーナーですから、これこそが
「元祖手曲げ」
です。







そして、そのスピリッツを注入されたマシンの数々・・・

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Z1 その2


Z1 その3


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メガホンタイプ


GS1000

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CB750F

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動画はこちらです。そのサウンドをお楽しみください。

CB900Fレーサー




Z1改1,105cc





GSX750E





GS1000S(ノーマルエンジン)





GS1000(チューンドエンジン)












NGCエキゾーストシステムについて関心をお持ちであれば、どうぞご遠慮なく私宛にメールをください。
大量生産のマスプロダクト製品ではありません。1本ずつ小林さんが手作りをしますので、基本的には注文しなければ手にすることはできないのです。

mameshiba198★aol.com(★に@を入れてください)




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まめしばスペシャルパーツについては、この記事にまとめてありますので、どうぞご覧になってください。
いずれも、マスプロダクトでは実現し得ない、驚くほどの効果を発揮するものばかりです。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-823.html

1、CRキャブレター用「Mノズル」
2、まめしばCRキャブレター「CR-Mキャブレター」
3、強化フロントアクスルキット(GS/GSX、Z、CB系各マシン用)
4、一次電圧昇圧回路「V-UP16」
5、クランクケース減圧バルブ「レデューサー」
6、CRキャブレター用ショートスピゴット
7、カワサキZ用シフトフォークボルト

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、

mameshiba198★aol.com(★に@を入れてください)

までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。


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Re: NoTitle 

了解デス!!

> どの車両も似合ってますね~
> 私のは、少しリクエストがあるので、メールしておきました。
> 宜しくお願いします。
  • posted by mameshiba198 
  • URL 
  • 2011.05/18 16:25分 
  • [Edit]
  • [Res]

NoTitle 

どの車両も似合ってますね~
私のは、少しリクエストがあるので、メールしておきました。
宜しくお願いします。
  • posted by ハカイダー 
  • URL 
  • 2011.04/17 22:04分 
  • [Edit]
  • [Res]

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