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シャーシダイナモ導入プロジェクト その14~GS844のシャーシダイナモテスト、後輪出力100PSオーバー

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※ シャーシダイナモの設置を完了して稼働テストを続けておりますが、現在は、オペレーターである私自身の習熟及びサービス展開の具体的内容について検討中となります。
よって、ユーザー様へのサービス開始については、改めてご案内させていただきますので、今しばらくのご猶予をお願いいたします。








ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。


ファクトリーまめしば:WEB SHOP

ファクトリーまめしば:WEB SHOPのお知らせ



ファクトリーまめしばオリジナルオイルのご注文については、こちらのショッピングカートよりお願いいたします。また、メール若しくはお電話、FAXでのご注文も承ります。

ショッピングカート:オリジナルオイル





シャーシダイナモマシンの使い方習得は連日のように続きます。
今回は、GS844まめしば号を載せてやりましたよ。
このマシン、製作過程の詳細を記事に書いてきていますが、エンジン仕様等は下記のとおりです。エンジン本体は、SOHCエンジニアリング製69mmピストンによって844ccまでボアアップされていますが、圧縮比は11を切るというそこそこの設定としています。
カムシャフトについてはヨシムラ製の旧タイプ、ポートは入口径をやや拡大研磨している程度でバルブ周りはノーマルのままです。
あとは、点火系と吸排気系をファクトリーまめしばオリジナルパーツ群で構成し、緻密なセッティングを施したというものです。

・エンジン本体
 SOHCエンジニアリング製69mmピストン&ライナーキット(排気量844cc)
 ヨシムラ製旧タイプカムシャフト
・キャブレター
 CR-M33TPS仕様
・マフラー
 NGCフルエキゾースト
・点火系
 ウオタニSP-2(Ver.FM)
 マルチスパークアンプ(MSA)
 V-UP16
 ブリスクDR14ZC
・排気負圧利用のクランクケース内強制減圧


さて、この程度のライトチューンマシンが、どの程度のパフォーマンスを発揮してくれるのか、実に興味深いところです。

シャーシダイナモにセットを完了しました。

PC076792.jpg







シャーシダイナモに載せて計測を重ねながら空燃比データを確認し、キャブセッティング、点火カーブ、マフラーバッフル及び集合部形式などを変更して行きます。









全開域での空燃比値についてはキャブレターのメインジェットを変更しながら確認を進めます。
ピークパワーを稼ぐためには、ピークトルクを過ぎたあとのレブ領域で如何にトルクカーブの下降を緩やかにするかが重要になります。
この領域では既に全開になっているのですが、その間にも空燃比値は変動します。6,000rpm過ぎで全開になり、その後、ピーク域に向かってリーンに振れ、その後のレブ領域で再度リッチに振れていきますが、このレブ領域でなるべくリッチに振れないように工夫することが重要になります。
これは、既に全開になったあとの空燃比変動ですので、キャブセッティングでいじることは基本的にできないのです。
その他の手法を使って・・・
そして、このピークパワーを追求したセットはノッキングのリスクと背中合わせになります。
今回のトライは、このマシンでどこまでのピークパワーを絞り出せるかを追求するのが目的ですが、実走においては、これよりもやや安全マージンを持たせた設定にするべきです。


PC076797.jpg







さて、結果は・・・見事な数字をマークするに至りました。
後輪出力 101PS/10000rpm
後輪トルク 8.2kg-m/8220rpm

GS844 stra 101PS







844ccで101PSという値は、リッター当たり換算120PSとなりますので、空冷2バルブエンジンとしてはまことに素晴らしい値となります。やはりGSエンジンはスゴイ・・・
ちなみに、1200ccに換算してみると144PSということになりますので、GS1207がどれくらいのパワーを発揮してくれるのかが楽しみです。

この、GS844での100PS超えは、何回かの計測で安定して発揮していますので、間違いのない実力と言えるでしょう。
このマシン、常に97~101PSを発揮するんですよ。

100.67PS

gs844 100.67







100.48PS

gs844 100.48







ブリスクプラグの入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。
ショッピングカートにて在庫切れ表示がされているものについては、メールにてご注文をいただければ、入荷次第に速やかに発送いたします。
ブリスクプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。

ショッピングカート:ブリスク


このブリスクプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集


ファクトリーまめしばにおける装着セッティングサービスの詳細例については、こちらにまとめてありますのでご覧になってください。

カワサキZ系 装着&セッティングサービス

カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス

カワサキザッパー系 装着&セッティングサービス

スズキGS系 装着&セッティングサービス

スズキ空冷GSX&カタナ系 装着&セッティングサービス

スズキ油冷系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-K系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-F系 装着&セッティングサービス






CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
mameshiba198@gmail.com




ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (ブリスクプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス




ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 165,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 40,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


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ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらです


ファクトリーまめしばスペシャルパーツ

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
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