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シャーシダイナモ導入プロジェクト その11~ヤマハFZ750レーサーのシャーシダイナモテスト&キャブセッティング

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※ シャーシダイナモの設置を完了して稼働テストを続けておりますが、現在は、オペレーターである私自身の習熟及びサービス展開の具体的内容について検討中となります。
よって、ユーザー様へのサービス開始については、改めてご案内させていただきますので、今しばらくのご猶予をお願いいたします。










ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。


ファクトリーまめしば:WEB SHOP

ファクトリーまめしば:WEB SHOPのお知らせ



ファクトリーまめしばオリジナルオイルのご注文については、こちらのショッピングカートよりお願いいたします。また、メール若しくはお電話、FAXでのご注文も承ります。

ショッピングカート:オリジナルオイル





私がシャーシダイナモの運用テストを開始したことを聞きつけるや、友人たちが次々とテスト用ドナーマシンを持ち込んで来てくれています。
私としても、様々なマシンで運用テストを行うことができますので、持つべきは友ですね。有難いことです。

本日は、FZ750ベースのレーシングマシンでレース参戦をしているO-MAXさんがやってきました。
このマシン、ごく最近になってエンジンを乗せ換えて、まだキャブセッティングもやっていないという状態ですので、その現状確認とセッティング煮詰めをやってみましょう。
ところでこのエンジン、知る人ぞ知るといういわくつきのもの、普通の人が入手できるような類のものではありません。当時のTT-F1やスーパーバイク用エンジンに類するもの・・・
そんなエンジンが、750ccの排気量からいったいどのくらいのパワーをたたき出すのかも興味津々です。

PC086799.jpg






シャーシダイナモにマシンを載せ、これから計測とセッティングの準備を行います。

PC086800.jpg







適宜の暖気運転後、計測を行いながら空燃比データを確認し、その結果に従ってキャブセッティングを進めて行きます。理想値に近づくにつれ、トルク&パワーのいずれもが向上して行きますが、これはレーシングマシンですので、最大出力値を確認するためのパワーチェックが目的ではありません。
たとえば、メインジェットを順次振った場合、空燃比値がどれくらいの幅で変動していくのか、そして、それがどのように出力に反映していくのかを収集します。
こういったデータを蓄積することによって、サーキット現場におけるセッティング作業時に、適切なセットを迷うことなく短時間に行うことができるようになります。
それにしても、シャーシダイナモ上で全開にするだけでも、このエンジンが尋常なレベルではないことがわかります。
まさに、本物の4ストロークレーシングエンジンです。
吹け上りの軽やかなローフリクションフィールは400ccのようであり、ガ~ンとドライブチェーンを張り詰めるパワー感は1000ccエンジン並みでもあります。







データを取りながら、立て続けにキャブセッティングを変更していきます。

PC086803.jpg






この日の条件下で最も良い結果が得られたのはこれです。
なんと、750ccの排気量で、後輪出力は121.7PS、トルクは8.0kg-mです。
これは、リッターあたり162PSとなりますので、現行のSSマシンと同等レベルということになります。
25年前のエンジンということを考慮すれば、如何に素晴らしいパフォーマンスであるかがわかります。
ちなみに全開空燃比は13.1:1、まさに出力空燃比のど真ん中、これがベストセットということです。
加えて、このトルクカーブを見てください。7,000rpm過ぎあたりからほぼ最大トルク値をフラットに発揮します。つまり、7,000rpmから13,000pmという極めて広い有効トルクバンドを有しているということになります。
それは、レーシングエンジンの戦闘力として極めて重要な要素なのです。

FZ750-1







軽くスナッピングするだけでこの吹け・・・気持ちいいです。








さて、明日も面白そうなマシンが持ち込まれてきますので、またまた楽しみです。









ブリスクプラグの入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。
ショッピングカートにて在庫切れ表示がされているものについては、メールにてご注文をいただければ、入荷次第に速やかに発送いたします。
ブリスクプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。

ショッピングカート:ブリスク


このブリスクプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集


ファクトリーまめしばにおける装着セッティングサービスの詳細例については、こちらにまとめてありますのでご覧になってください。

カワサキZ系 装着&セッティングサービス

カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス

カワサキザッパー系 装着&セッティングサービス

スズキGS系 装着&セッティングサービス

スズキ空冷GSX&カタナ系 装着&セッティングサービス

スズキ油冷系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-K系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-F系 装着&セッティングサービス






CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
mameshiba198@gmail.com




ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (ブリスクプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス




ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 165,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 40,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


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ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらです


ファクトリーまめしばスペシャルパーツ

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
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FAX 0465-46-7041
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