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Z900のオイル交換~ご贔屓いただいてありがとうございます

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ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。


ファクトリーまめしば:WEB SHOP


ファクトリーまめしば:WEB SHOPのお知らせ





オイル交換、それは、4ストロークエンジンにおける、最も重要なメンテナンスとなります。
なんということはない、ごく普通のメンテナンスなのです。しかし、それは極めて重要なこと・・・きちんとオーバーホールされたエンジンであれば、あとは良いオイルを定期的に交換するだけで、10万kmは十分に快適に走れると言っても過言ではありません。
安いオイルを頻繁に交換すると良いなどということは、全く根拠のない大嘘です。
安いオイルは、仮に新品であっても、それは所詮は安物に過ぎず、良いオイルを定期的にというのが本来あるべき形となります。
良いオイル・・・それはいくつかあるものと思いますが、旧車の空冷エンジンに向けて、自分用として煮詰めを尽くしたファクトリーまめしばオリジナルオイル、それは実に良いオイルです。
なにせ、1年間、5,000kmの使用を経てすらフィーリングは変わりません。
そう、高温耐久性に極めて優れるように造りました。

付言すれば、現代において、「レーシング」という表記で販売されているトップグレードオイル、それは、現代のエンジンでレーシングするために作られたものです。
それを、ストリートユース、それも旧車空冷エンジンに使用して、それがベストであるはずがないというのも事実なのです。
一回でも120℃ほどまで油温を上げてしまえば、それでおしまい・・・
2,000kmも走ればシャバシャバになってエンジンノイズは激増してシフトも渋くなり・・・そういうものなのです。
いや、それらのオイルがダメなのではありません、用途やマシン適合に問題があるということです。
まあ、ブランド信望もわからないではありませんけれど、一度私のオイルを使ってみれば、そのような「レーシング」などというオイルを二度と使う気にはなりませんよ。
ウソだと思うなら、使ってみればわかります。

先日、Z900に乗るMさんがおいでになり、オイル交換のご依頼をいただきました。
前回の交換は、昨年の6月ころ、それ以来5,000kmを走行していますが、いまだにシフトフィーリングやエンジンのスムーズネスに変化はないとのこと、しかし、1年を経過したので交換したいとのご要望です。

P4046158.jpg

P4046156.jpg






使用するのは、15W50のFM-2、ZやGS、そしてカタナなどのベアリングクランクエンジンには最適なものです。
オイル交換後は、CR-M33のセッティング状態を始め、各部のチェックも兼ねて試乗させていただきました。
結果は、もちろん合格!!

P4046157.jpg






Mさんは、これまでにCR-M33、NGCエキゾーストなどを入手くださっていますが、今回のオイルも含めて、私のデリバリーする各商品に絶大の信頼とご支持をいただいております。
それら全てが期待を裏切ることのない、いや、期待した以上のパフォーマンスを発揮したからこその結果ですが、このようにご贔屓くださっている方々のご期待を裏切ることのないよう、今後も魅力ある、そして実効ある部品やサービスを提供して参ります。

引き続き、精進あるのみということです。








ファクトリーまめしばにおける装着セッティングサービスの詳細例については、こちらにまとめてありますのでご覧になってください。

カワサキZ系 装着&セッティングサービス

カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス

カワサキザッパー系 装着&セッティングサービス

スズキGS系 装着&セッティングサービス

スズキ空冷GSX&カタナ系 装着&セッティングサービス

スズキ油冷系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-K系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-F系 装着&セッティングサービス




ブリスクプラグについて、すでにLGSタイプをご購入くださった多くの方々から、ZC/ZSも味わってみたいということでご注文をいただいております。
ZC/ZSタイプの在庫はさほど多くはありませんので、すぐにでも試してみたいという方は、お早目にご注文ください。
在庫切れの場合には、次回輸入便のご予約という形になってしまいます。


この、今回ご紹介しているZC/ZSタイプを含めて、現在は全てを在庫しておりますので、入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。
ブリスクプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。


ショッピングカート


このブリスクプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集



CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
mameshiba198@gmail.com




ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (ブリスクプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。
オリジナルオイルの開発


価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
常に在庫は確保しております。
オリジナルオイルのデリバリーについて



ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 165,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 40,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


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ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらです


ファクトリーまめしばスペシャルパーツ

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
mameshiba198@gmail.com


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