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バンディット1200SにNGCエキゾースト、ウオタニSP-2、V-UP16、MSA等を装着セッティング

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ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。


ファクトリーまめしば:WEB SHOP


ファクトリーまめしば:WEB SHOPのお知らせ




現時点において、ビッグバイクを中古車として入手するのであれば、私がイチオシしたいのがバンディット1200Sです。
これは実に素晴らしいマシンですよ。
街乗りからツーリング、そして峠道でのスポーティーランまで、実に幅広いエリアでハイパフォーマンスを発揮します。ZやGS、そしてカタナなんかを、いくら手間暇とコストをかけてチューニングモディファイしたとしても、こいつに及ぶことは困難でしょう。
そして、どういうわけなのか、中古車市場では不当とも言えるほどに安価に流通しているのです。

エンジンなんてフルノーマルで十分です。スロットルをワイドオープンすれば、極低速から強大なトルクに乗って、まさに離陸せんばかりの勢いで加速してくれます。
極めて良く出来たノーマルキャブレターは、負圧キャブレター最後の時代に設計された、ミクニBSR37、こいつも交換する必要なんて皆無です。

バンディット1200Sにおいて、最も有効なチューニングを施してやりましょう。
それは、マフラーと点火系なのです。
今回、機会を前後しつつ、下記のチューニングを施すこととなりました。

・NGCエキゾースト
・ウオタニSP-2(ver.FM)
・V-UP16
・マルチスパークアンプ(MSA)
・レデューサー

これらのライトチューニングによって、1200cc油冷エンジンは、そのトルクフルで緻密な回転感覚に磨きがかかり、振動も激減、スムーズ&パワフルなものへと進化するのです。

PC285517.jpg






セミオーダー製作したNGCエキゾーストは、エキパイ径54mmのド迫力、しかし、そのフィーリングは緻密でフラットなものとなります。
そして、低中回転域では乾いたジェントルなエキゾーストノートは、高回転域で雄叫びを上げて炸裂します。

PC285521.jpg






ウオタニSP-2は、特注であつらえたバンディット1200S用のファクトリーまめしばオリジナルバージョンです。
油冷エンジンのノーマル点火カーブは、極めて穏やかな立ち上がりを描きますが、ファクトリーまめしばオリジナルバージョンにて選択することができる、とあるカーブを選択することによって、かつてのTT-F1用エンジンさながらのフィーリングを得ることができます。
油冷エンジンにファクトリーまめしばオリジナルバージョンのSP-2、これはお勧めですよ。
そして、MSAとV-UP16の装着によって、その特性にはさらに磨きがかかり、まるでボアアップ&ハイコンプチューニング、そして完全バランスチューニングを施したかのように変貌するのです。

PC285520.jpg






全ての装着を完了し、オーナーによる確認テストランを行います。

PC285518.jpg






もう、吹け上がりの速さもそうですが、張りのある乾いた硬質な排気音が、今回のチューニング効果を表しています。











ブリスクLGSプラグ、欠品中であったBOR14LGSが入荷しましたので、現時点では全ての在庫があります。
ご注文は、下記のショッピングカート、若しくはメールにてお願いいたします。

ブリスクLGSプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。


ショッピングカート


このブリスクLGSプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集



CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
mameshiba198@gmail.com








ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (イリジウムプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。
オリジナルオイルの開発

P1090323.jpg

P1090324.jpg

価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
常に在庫は確保しております。
オリジナルオイルのデリバリーについて



ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 165,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 40,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


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ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらです


ファクトリーまめしばスペシャルパーツ

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
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