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GS944復活プロジェクト その71~バッテリーケース製作及び電装品の配置と装着

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ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。


ファクトリーまめしば:WEB SHOP


ファクトリーまめしば:WEB SHOPのお知らせ


このGS944では、スイングアームピボット上に補強バーを追加しましたので、それによって、ノーマルのバッテリーケースが装着できなくなりました。
そうなると、バッテリーケースを製作することとなりますが、多くの場合、アルミ板などで工作してワンオフ製作などすることになるところです。
しかし、それも面倒ですよね。また、細かい電装品をきれいに整理するためには、なかなか込み入った造り込みが必要になります。
そこで私は、純正品の中古品を加工流用して製作することとしました。

ベースにしたのは、たしか、GSX250Sの純正バッテリーケースと思いますが、シートレールからアルミ板とアルミカラーを使って純正と同等に吊り下げて装着することができました。
このように、コンパクトなショーライバッテリーとSP-2のユニットがちょうどぴったり納まります。

P8044462.jpg

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右側には、GS750純正の電装プレートをGSX250S純正バッテリーケースにネジ留め固定しました。
GS750純正ですので、そのままスターターリレー、ウインカーリレー、レギュレートレクチファイヤーが装着できます。

P8044461.jpg






左側にはそこそこのスペースがありますので、アルミプレートをネジ留めしてやりました。
このプレートには、ETCユニットなどを装着してやりましょう。

P8044463.jpg






GSX250Sのバッテリーケース下側には、アルミプレートを加工して製作したブラケットをネジ留めして、それにMSAとV-UP16のユニットを並べて装着します。
これで、GSX250Sのバッテリーケースを母体として、全ての電装品はこれに附帯物として装着されますので、整備メンテナンス性も良好なものにすることができました。

P8044464.jpg

P8044466.jpg






サイドカバーを装着すれば、全く見えなくなりますので、実に純正チックにすっきりと装着することができたということです。

P8044465.jpg






この手の作業、出来上がってしまえば何のことはありませんが、いくつか手持ちストックしていた純正バッテリーケースを次々にあてがってみてはレイアウトを考えるなど、結構な試行錯誤を重ねた結果のことです。
こういうものを考えて作るのはけっこう大変です・・・
私にとっては、キャブセッティングしたりエンジン組んだりするよりよっぽど大変で面倒な作業です。







話題沸騰中のブリスクLGSプラグ、現時点では、DOR14LGSのみ在庫を確保しておりますが、残りは僅少となります。
お入り用の方はお早目の確保をお願いいたします。


このブリスクLGSプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集













CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
mameshiba198@gmail.com








ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (イリジウムプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。
オリジナルオイルの開発

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価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
常に在庫は確保しております。
オリジナルオイルのデリバリーについて



ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 165,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 40,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


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ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらです


ファクトリーまめしばスペシャルパーツ

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



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