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リックマンZ1のエンジン腰上OH その7~実走シェイクダウン


MさんのリックマンZ1、お預かりしてから1か月あまりが経過しましたが、いよいよ完成へとこぎつけることができました。
これまでの経過については、これらの記事に詳細がありますので、どうぞお読みになってください。


リックマンZ1のシリンダーヘッドOH その1~現状の確認

リックマンZ1のシリンダーヘッドOH その2~カムホルダーめねじのチェックとポート段付き修正

リックマンZ1のシリンダーヘッドOH その3~謎のピストン

リックマンZ1のエンジン腰上OH その4~SOHCエンジニアリング製70mmピストンキットの組み付け

リックマンZ1のエンジン腰上OH その5~シリンダーヘッドの組み付け

リックマンZ1のエンジン腰上OH その6~バルブタイミング調整にてエンジンを仕上げ、ウオタニSP-2(Ver.FM)及びCR-M29を装着し、音出しをする









昨日までにエンジン始動までを済ませてありましたので、本日は早朝から、各部配線の整理や外装の装着などを行いました。
そして、いよいよ実走シェイクダウンです。
軽量高剛性フレームにZ1エンジンを搭載したこのマシン、実にスパルタンなクラシックレーサーなのですが、その走行フィーリングがどういうものなのか、個人的にも興味津々というところです。
この、真横からのスタイルを見てもおわかりのとおり、ホイールベースも相当に短く、全体的にコンパクトです。
まあ、車で言えば、ロータススーパーセブンというところでしょうね。

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当たり前ですが、これはZではありませんね。
軽量でコンパクト、そして高剛性なシャーシにパワフルな空冷4気筒1015ccチューンドエンジンを搭載したスペシャルなマシンです。
見た目はクラシックそのものなのですが、安定したスムーズなエンジンによって、まるで飛ぶような走行感覚を味わうことができます。
ならし中ですので、ワイドオープンすることはできませんが、裏山ワインディングロードのストレートを、ちょっと伏せて加速すれば、そこはまるでマン島・・・
これは、そういう気分と雰囲気を味わうための1台なのです。








実走によってキャブセッティングや点火時期の設定なども適正にすることができましたので、これにて完成と相成ります。
あとは、Mさんの驚く顔を拝見するだけです。








CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
mameshiba198@gmail.com








ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (イリジウムプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。
オリジナルオイルの開発

P1090323.jpg

P1090324.jpg

価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
常に在庫は確保しております。
オリジナルオイルのデリバリーについて



ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 165,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 40,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


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ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらです

ファクトリーまめしばスペシャルパーツ

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



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