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ブレンボラグビー用キャリパーサポートの完成と予約注文の受付について


かねてよりテスト中のブレンボラグビーキャリパー、これはもう、ストリート&スポーティーユースにはベストチョイスです。
メリットは下記のようなものです。
・十分な制動力
・ストリートユースにおける耐久性及び耐候性
・ブレーキ鳴きの出難さ
・豊富なパッド選択肢
・リーズナブルな価格

そして、専用のキャリパーサポートについて、試作品を製作してテストしてきましたが、このたび、最終的な量産品の仕様を決定することができましたので、ご予約の受付を行うこととしました。
高剛性を得るために、材質は超ジュラルミンA2017とした上で、15mmの厚さを確保しました。
また、専用品とすることで、キャリパーのシェイプにぴったりとフィットさせ、素晴らしいルックスを得ることができました。

・ブレンボラグビー専用サポートキット 予価28,500円(税別)
 サポート 左右各1個
 ボルト M10P1.25 4本
 センター調整用シム 4枚
・適合
 Z1000、Z1R、Z1000MK2、Z1000LTD他
 アドバンテージカヤバ36mm、PMCカヤバ36mm
 ノーマルディスクローター(296mm)
・予約受付期間
 11月15日~12月10日
・デリバリー予定
 12月下旬~1月上旬
・ご予約にあたっては、下記の事項を記載の上、メールにてお願い致します。
 郵便番号
 ご住所
 お名前
 お電話番号
 装着マシン名若しくはフロントフォーク種類
 アルマイト色の選択(黒or白)

下記あてにメールにてお願いいたします。

mameshiba198@gmail.com

※1 表面処理は、基本的には黒アルマイトとしますが、ご希望によってナチュラル色(白アルマイト)も可能です。
※2 ブレンボラグビー本体(標準パッド付)については、1個22,000円(税別)となりますが、同時にご予約を承ることもできます。
※3 パッドについては、別売にて各種をご用意することができますので、用途などに合わせてご相談ください。
※4 マスターシリンダーの推奨は、ブレンボラジアルマスター(19-18)若しくはブレンボラジアルマスターRCS19ですが、これも併せてご用意することができます。その他のマスターシリンダー適合についてはご相談ください。
※5 装着についてはご相談ください。



ところで、最初の試作品は10mm厚の板材から平板形状で製作しましたが、量産品については、高剛性を確保するために15mm厚とした上で、ザグリ加工と軽量化肉抜きを施しました。この仕様を装着テストした結果、制動力はもとより、ブレーキタッチの安定性や引き摺りの少なさなどにおいて、明らかな向上を確認しましたので、結果としては良いパフォーマンスを得ることができたものと確信しております。

装着後における状態はこのようなものです。
フロント周りの正確な組み付けも併せて必要ではありますが、ダストシール付き対向ピストンキャリパーとしては、最上級と思います。







製品のディティールについて、画像にてご確認ください。
NCマシニングによる高精度な仕上がり、美しい切削痕をお楽しみください。

これらはアルマイト処理前のものです。これに白アルマイト処理をすると、やや黄色がかった、シャンパンゴールド色になります。

PB043331.jpg

PB043333.jpg

PB043334.jpg

PB043337.jpg






キャリパーと組み合わせるとこのようになります。
キャリパーのシェイプにぴったりと合っていてカッコイイでしょ。

PB043345.jpg

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黒アルマイト済の製品はこのようになります。

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マシンに装着した様子です。
いかにもいじりましたという違和感もなく、シックにまとまっています。
でも、良く見ると、上質感もあって、私はとっても気に入っています。

PB123465.jpg

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この、15mm厚が高剛性を得るには必要になるのです。
フロントアクスルキットの高剛性クランプとともに、旧車とは思えないほどのパフォーマンスを獲得しました。

PB123474.jpg

PB123472.jpg







ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (イリジウムプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。




ホンダCB-F用のULFスロットル&クラッチワイヤーの完成に伴い、ご予約の受付を開始しました。
詳しくはこちらをご覧ください。

CB-F用ULFスロットル&クラッチワイヤーの予約受付について


ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。
オリジナルオイルの開発

P1090323.jpg

P1090324.jpg

価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
常に在庫は確保しております。
オリジナルオイルのデリバリーについて



ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 165,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 40,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


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ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらです


ファクトリーまめしばスペシャルパーツ

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
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