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Z2にCR-M29&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング


ここのところ、連日のようにマシン持ち込み作業が続いています。
先日は、埼玉県からMさんがおいでくださり、Z2へのCR-M29&SP-2(Ver.FM)の装着セッティングを行わせていただきました。

このマシン、ノーマルエンジンにノーマルキャブレターという組み合わせにてオーバーホールされたもので、現状で特段の問題点はないとのことでした。
しかし、中古品として入手した手持ちのCR29を装着するにあたり、これをCR-M29へとモディファイした上で、点火系もSP-2(Ver.FM)にグレードアップしたいというオーダーをいただいたのです。
事前にCR29をお預かりした上でCR-M29を製作し、これの完成をもってマシンを持ち込んでいただくという算段で進めました。

P6040143.jpg






装着するものはこれらとなります。
CR-MとSP-2のダブル装着、それもノーマルエアクリーナーボックス仕様をご希望でしたので、一日でこなせるか・・・

P6040142.jpg







ちょっと作業量の兼ね合いにて、写真撮影をするいとまがありませんでした。
CR-M29の装着を完了です。

P6040145.jpg





このあと、SP-2の装着も無事に終了、作業を完了しました。
これから実走セッティングに入ります。

P6040147.jpg






そして、最終的にはオーナーに確認試乗をしていただきます。

P6040148.jpg






Mさんによれば、予想以上の結果が得られて大満足とのことでしたが、私にとってはいつものことです。と言うよりも、仕事として請け負っているのですから、確実な結果で示すのは当然のことですね。

末永く、この素晴らしいZ2でお楽しみいただければ幸いです。









CR-Mキャブレターの導入をご検討の場合は、ファクトリーまめしば宛にメールにて見積もり請求をください。詳細なお見積りを作成させていただきます。
その後の流れは下記のとおりです。

ご注文確定~CR-Mキャブレターの製作~装着作業日程の摺合せ~午前中にご来店~当日中に作業完了~帰路は楽しくシェイクダウン&ツーリング

なお、日帰りが困難な遠方の場合、ファクトリーまめしば3階宿泊所のご利用も可能です。
この場合、夜のお食事&乾杯メニューが付録で付いてきますし、同行のご家族やご友人同伴も可能です。
折り合いが良ければ、翌日には近隣の富士&箱根界隈をご案内差し上げましょう。

こんなの、ヨソでは聞いたことないでしょ・・・





ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。
オリジナルオイルの開発

P1090323.jpg

P1090324.jpg

価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
常に在庫は確保しております。
オリジナルオイルのデリバリーについて



ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
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・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
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これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
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