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ゼファー750にMSAを装着


茅ヶ崎市にお住まいのUさん、愛車のゼファー750に、これまでNGCエキゾースト、CR-M31などを順次にわたって装着させていただきました。
そして今回、さらなるパフォーマンスアップを企図し、マルチスパークアンプ(MSA)の装着を決意されたのです。
それは、これまでに行ってきたファクトリーまめしばスペシャルパーツの効果に満足いただいている証に他なりません。

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さて、MSA装着の配線作業を行いましょう。
ノイズ対策を十分に行う必要がありますが、作業自体はそう難しいものではありません。
イグナイタユニットと点火コイルの間に、MSAの入力と出力を挟むだけというものです。

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スムーズに完了です。

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MSAのユニットは、キャブレター後方に配置しました。
装着作業のうち、配置場所を探すのが最も大変だったりします。

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600rpm付近でも安定してアイドリングし、そこからリニアに吹けてくれます。
これが、CR-Mキャブレターならではの安定性とドライバビリティーを物語っています。







Uさん、地元ショップさんや仲間内の間では、「良くキャブレター作ってもらったね・・・」などと言われているらしいのですが、ファクトリーまめしばは極めて敷居が高いという印象や風評があるそうな・・・まあ、単なる先入観に過ぎないと思っています。
まあ、そういう印象を持たれることについて思い当たることがないでもないのですが、おかげさまにて冷やかしは皆無に近いですし、お客様とのやりとりにおいて、嫌なこともまずありません。
ご自身のマシンについて、真剣に良くしたいと考えている方であれば大歓迎です。
先日もちょっと書きましたが、別に作業依頼などしていただかなくても、部品購入していただかなくても、何かを真剣に聞いてみたいというのであれば、どうぞご遠慮なくおいでください。
私も真剣に向き合ってお応えいたします。






ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。
オリジナルオイルの開発

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価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
常に在庫は確保しております。
オリジナルオイルのデリバリーについて



ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 165,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 40,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


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ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはこちらです


ファクトリーまめしばスペシャルパーツ

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
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までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



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