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林道散歩用XR100Rを入手


2年ほど前に、現在の地である小田原市栢山に転居してきたところですが、周辺環境も徐々に把握しつつあります。
ここは、丹沢山、足柄山、箱根山と3方を山に囲まれているのですが、実にのどかな自然に囲まれて、すっかり気に入っています。

裏山テストコースとして走り回っている広域農道は、足柄山から箱根山へと通じていますが、そのところどころには、多数の林道入り口があります。
日ごろから、この先はどうなっているのだろうかなどと興味津々なのですが、さすがに大排気量ロードバイクで入って行くわけにも行かず・・・

そんなところへ、こんなマシンについてお話をいただきましたので、二つ返事で引き取ることとしました。

ホンダXR100Rです。

P4023843.jpg






とりあえず各部を分解して整備を開始しました。
まず、キャブレターは腐ったガソリン臭がしていますし、インシュレーターもひび割れていますので、これらは要整備ですね。
点火系はフラマグ式ですが、キックすると火は飛びますので、たぶん問題ないでしょう。
あとは、フロントブレーキが全く効きませんが、ブレーキシューが摩耗し切っているようです。

P4033844.jpg






キャブレター内部を洗浄し、必要な部品をオーダーしました。

P4033845.jpg






これならば、先がどうなっているのかわからないような道でも躊躇することなく入って行けますね。
出来上がったら、付近の林道探検に出かけるのが楽しみです。
そこには、未体験の新しい世界が待っているかも知れません。








ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



大好評のファクトリーまめしばオリジナルオイル開発の経過はこちらにありますので、どうぞご覧になってください。
オリジナルオイルの開発

P1090323.jpg

P1090324.jpg

価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
常に在庫は確保しております。
オリジナルオイルのデリバリーについて



ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
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これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
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ファクトリーまめしば
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