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作業環境の整備


マシンの整備をしようとしたとき、メンテナンススタンドを使って車体を安定させることによって、より的確な作業を安全に行うことができます。
そこで、自分のマシンであれば、どのようにすれば確実にスタンドアップさせることができるのかを把握することが容易ですし、マシンに合わせた環境や道具を揃えてしまえば、あとは悩むことなどはありません。
しかし、不特定多数の他人様のマシンにおいて、それを実行するとなると、意外と難儀することがあるのです。
まかり間違っても、他人様のマシンを転倒させたり傷つけたりするわけにはいきませんので、その方法については慎重に検討しなくてはなりませんね。

そこで、まずは、このようなフロントスタンドを入手しました。
これは、フロント20インチまで対応するというものですので、旧車に多い19インチホイールでも使用することができます。
この手の製品、多くは18インチまでの対応となっているのです。

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これを入手した目的は、安全に一人でリアスタンドをかけるためです。
リアアクスルシャフトが貫通式になっていれば、ここにシャフトを通すことで、一人でも容易にリアスタンドをかけることができますが、そうでない場合、L字受けのリアスタンドを使わざるを得ず、これは一人で操作することが困難です。まあ、不可能ではありませんが、相当にリスキー・・・
このフロントスタンドをかけてマシンを直立させておけば、L字受けのリアスタンドでも、安心して一人でかけることができます。
これは貫通式ですが・・・

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そして、リフトテーブルのサイドにはタイダウンをひっかけるための金具を装着しておけば、とかく不安定なL字受けでも、タイダウンで縛り付けてやることで安定させることができます。

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そして、リフトテーブル上のゴムシートがずれたりしないように、このようにして金具で固定してみました。
これで、リフト上でマシンに大きな力を入力しても、マシンは微動だにすることもなく、安定した作業を安全に行うことができるようになりました。

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また、今週末には多くのお客様がマシンを持ち込む予定になっていますので、これらの作業環境を整えてお迎えすることとしましょう。







ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



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価格を含めたサービス内容については、こちらをご覧ください。
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ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
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地図はこちらをご覧下さい。
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