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GS944復活プロジェクト その55~ブレーキマスターシリンダーとクラッチホルダー


昨日のオーリンズレジェンドツインに続いて、今日はフロントマスターシリンダーとクラッチホルダーです。

選択したのはこれです。
ブレンボRCSブレーキマスターシリンダーとコーケンのメカニカルクラッチホルダーです。
ブレーキキャリパーは、以前にもご紹介のとおり、ブレンボラグビーです。
いずれも、確かなパフォーマンスとともに、ストリートユースへの適応性を考慮した結果です。また、GS944というマシンイメージも損なわないように・・・
そして、さらに重要なことは、色遣いやデザインを含めて、各部品の統一感を出すということです。
そこに留意してはじめて、マシン全体の高品質感を演出することができると考えています。
なにかひとつの部品が全体調和を乱すことがあっては台無しです。

まあ、最後は好みの問題になりますので、それぞれ意見はあるかと思いますが、これが私の価値観ということ・・・

P1080714.jpg






さて、これから就寝までの間、GS750の車体周りについて、大きくリセッティング作業に取り掛かります。





※ 7月19日から21日までの間、私はちょっと雲隠れしますので、ファクトリーまめしばは休業です。
各部品等の発送作業もお休みいたしますので、ご了承ください。
なお、ご注文については、メールを送っておいていただければ、帰宅次第に返信いたします。





1年余にわたってテストを続けて煮詰めたオリジナルオイル、いよいよデリバリーを開始しました。
詳細は、こちらをご覧ください。

ファクトリーまめしばオリジナルオイル、FM-1&FM-2のデリバリー





ファクトリーまめしば、新拠点へのアクセスは下記のとおりです。
・東名高速道路大井松田ICから5.5km、所要10分
・小田原厚木道路小田原東ICから5km、所要10分
・小田急小田原線栢山駅から徒歩5分

地図はこちらをご覧下さい。
新拠点の地図



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