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Z400FX用NGCエキゾースト(雨の中、広島からZ400FXに乗り、厚木まで)

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「コンチショック」の到来!!新世代の18インチラジアルタイヤ、コンチロードアタック2CRについて、予約受付をしています。まだ、国内には流通していないものですので、入手するには予約するしかありません。
詳細は、こちらをご覧ください。

コンチロードアタック2CRの予約受付について

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1回の点火タイミングに複数回の火花を飛ばすことで、点火能力を飛躍的に向上させることができる・・・これまでにテストを重ねて煮詰めを進めてきたマルチスパークアンプ(MSA)4気筒用、初回ロット分については、おかげさまにて完売となりましたが、試作バージョンについては少量ですが供給可能ですので、こちらをご希望の方はご連絡ください。納期は1週間程度です。
引き続き、2回目ロット分のご予約を受付いたします。
デリバリーは5月中旬から下旬ころとなりますが、これにも数量に限りがありますので、お入り用の方はお早目のご予約をお願いいたします。


マルチスパークアンプ(MSA)4気筒用の予約受付について



マルチスパークアンプ(MSA)については、こちらのカテゴリーにまとめていますので、ぜひお読みになってください。
マルチスパークアンプ

すでに装着された方々のインプレはこちらにまとめてあります。これは必見です!!!

マルチスパークアンプ(MSA)インプレ集



CRキャブレター用「Mノズル」、新型となってさらなるパフォーマンスアップを果たしました。
価格
1個 4,200円(税込)




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CRキャブレターのパフォーマンスを劇的に向上させることができる「Mノズル」発売以来、1年半の間に2,000個をデリバリーするほどにご支持をいただいてきましたが、今回、さらにパフォーマンス向上を実現したニューバージョンへと進化を遂げました。


新型Mノズルの開発経過はこちらにまとめてあります。これまでは公開していなかった、Mノズルのメカニズムにまで及んで解説しましたが、これは同時に、キャブレターの原理そのものにも係った内容となっています。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-category-53.html



インプレ集(必読です)
・新型Mノズル
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1255.html
・Mノズル
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-813.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-817.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-824.html

ご注文に際しては、下記の事項について記載の上、メールにてお願いいたします。
事務処理の都合上、身内も含めて、これまでにお取引のある方についても、所定事項について漏れなくご回答の上、必ずメールにてお願いします。
装着要領及びリセッティングガイダンスとともに、ご購入のご案内を返信いたします。

・郵便番号
・ご住所
・お名前
・電話番号
・CRキャブレター口径
・使用マシン(含エンジン仕様)
・Mノズルの個数




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ファクトリーまめしばスペシャルパーツ
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これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。


〒253-0051
神奈川県茅ヶ崎市若松町3-16-502
ファクトリーまめしば
090-3342-1234

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そもそも、NGCエキゾーストシリーズは750cc以上のビッグバイクのみの対応だったのですが、約2年前、広島県にお住いのOさんから、
「Z400FX用を作ってもらえないか?」
というお問い合わせをいただきました。しかし、その時には、400ccクラス用を作る計画はない旨をお話ししました。残念ながら、集合部から新作しなくてはなりませんので、そう簡単なことではないのです。

しばらくしてから、Oさんから
「ちょっとそっちに遊びに行ってもいいですか・・・」
という連絡がありました。この時の話では、一人で関東までロングツーリングに来るということでしたので、御殿場ICで待ち合わせをして、箱根界隈をご案内することにしたのです。
そこで到着したOさんは、
「厚木のストレイガに工場見学に行きたい。」
などと言い出し、そのままご案内したところ、なんと、小林さんに、マフラー製作の直談判・・・どうも、それが目的だったというのが真相です。

受けてもらえるかどうかもわからない直談判をしに、ノーマルエンジンの400ccマシンに乗って、一人で800km以上の行程を走ってきたというわけです。
これにはさすがの小林さんも、断るわけにも行かず、製作を約束するしかありませんでした。
いわば、このOさんは、ミドルクラス用NGC製作の引き金を引いた人というわけです。
このことがなければ、ミドルクラス用NGCは生まれませんでした。


直談判から約2年が経過した昨日、今度は、製作してもらいに来たのです。
それも、雨天の中、夜通し走り続けて・・・その情熱には、まさに頭が下がるとしか言いようがありません。

到着です。

RIMG7124.jpg






まずは、エキパイから集合部までを装着します。

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そして、これが厚木訪問の目的・・・
ノーマルではないステップ周りに合わせて、テールパイプをあつらえる、つまり、ワンオフテールのオーダー製作です。適当なステーを製作して装着するのは簡単ですが、やはり専用にあつらえたものの納まり感に勝るものはありません。

RIMG7129.jpg







みんなで、もうちょっと上とか短くしたいとか、ワイワイ言いながら形を決めたあとは、オーナー自身の手でテールパイプをバーナーで炙り、黒皮仕様へと仕上げてやります。

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動画にてどうぞ・・・あれっ、隣村のおぢさんも見物に・・・










完成です。見てください、このフィット感とカッコ良さを・・・

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さて、いよいよ緊張の音出しです。

RIMG7138.jpg













みんなで記念撮影

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そして、小林さんと熱い握手を交わしました。
小林さんにとっても、自分のマフラーを買うために、往復1,600kmの道のりを自走で2往復、合計3,200kmも走って来てくれたのですから、その喜びはひとしおだったようです。
Oさん、ありがとう・・・

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そしてこの日の夜は、宿を取った茅ヶ崎駅前にて、ささやかな打ち上げをしました。
飛び入り参加のMAXさんも一緒です。
そうそう、このお店は、八剣伝茅ヶ崎駅前店ですが、オーナーの高野さんもバイク乗りですので、バイク談義をしながら楽しく飲むことができますよ。
http://r.gnavi.co.jp/6081159/

このオーナー、実は・・・

RIMG7148.jpg







Oさんは、翌朝、一人でまた800kmの道のりを自走して広島に帰ると思いきや・・・

「せっかくですから、四国を回って帰ります・・・」

ははは・・・お気を付けて、楽しんでください。





マルチスパークアンプ(MSA)4気筒用の初回ロット分については、おかげさまにて完売となりました。試作バージョンについては少量ですが供給可能ですので、こちらをご希望の方はご連絡ください。納期は1週間程度です。
引き続き、2回目ロット分のご予約を受付いたします。
デリバリーは5月中旬から下旬ころとなりますが、これにも数量に限りがありますので、お入り用の方はお早目のご予約をお願いいたします。






拍手コメントにお書きいただく方がおいでですが、拍手コメントに返信することはできません。お問い合わせやご質問については、メール若しくはお電話にてお願いいたします。



この手の添加剤、巷には様々な種類が出回っていますし、その評価も様々です。
また、そもそも、こういうものを好まない主義の方もいますよね・・・私もそうでした。
きちんと組んだエンジンに的確なセッティングを施し、優れたエンジンオイルを使用していれば、それに優るものはない・・・そう考えていたのですが、ルブロス製品にはちょっと驚かされたというのが本音です。
すでに私も中毒患者・・・

この、プロメディックを始めとするルブロス製品については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。費用対効果という観点からも、極めて優れたものと感じています。
ルブロス製品

●プロメディック
添加量は、5~10%ですので、オイル4Lであれば、200~400ccとなります。
高い密閉性と強固な油膜形成により、実圧縮の向上やオイル下がり上がりの解消、特に、シフトフィールの向上効果は目覚ましいものがあります。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1311.html
・1000ml 8,400円
・500ml 4,725円
・250ml 2,625円

RIMG1306.jpg



●トップルーブ1000
添加量は、燃料10Lに対して10ccの1000倍添加です。
これを添加したあと、スロットルをグイッと開けてみてください。なにかチューニングでもしたのかと思うくらいにトルクフルになっているのを感じるはずです。また、振動も激減します。2ストローク、4ストローク、ガソリン、ディーゼルのいずれにおいても効果を発揮します。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-710.html
・1000ml(燃料1000L分、1Lあたり17.85円) 17,850円
・150ml(燃料150L分、1Lあたり21円) 3,150円

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これらのご注文については、「ファクトリーまめしば」までメールにてお願いいたします。




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私がデリバリーする各商品については、このSBS西鎌倉でも入手や装着が可能となります。
(同店は、メーカー系列看板を掲げ、正規認証を取得したプロショップですので、ナンバープレート隠ぺいや甚だしい音量のマフラーを装着している車両などについては、整備等をすることができません。)


「SBS西鎌倉(GOING! Customfactory)」
〒248-0033
神奈川県鎌倉市腰越3-23-4
電話 0467-31-9234
営業時間 10:00~19:00
定休日 水曜日、第3日曜日
メール sbs-nishi.kamakura@pearl.ocn.ne.jp

HP http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-nishi-kamakura




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3、CRキャブレターへのPS追加加工サービス
4、その他、CRキャブレター関連のあらゆる部品とサービス
5、強化フロントアクスルキット(GS/GSX、Z、CB系各マシン用)
6、一次電圧昇圧回路「V-UP16」
7、クランクケース減圧バルブ「レデューサー」
8、カワサキZ用シフトフォークボルト
9、ストレイガNGCエキゾーストシステム
10、ASウオタニ製品
11、ルブロス:トップルーブ1000&プロメディック
12、モトコルセ製品
13、SOHCエンジニアリング製ピストン

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。
ファクトリーまめしばの商品について、クレジットカード払いを希望する方は、直接にご相談ください。なお、この場合、商品価格に5.25%の手数料をご負担いただきます。

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神奈川県茅ヶ崎市若松町3-16-502
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