2013.02/16 [Sat]
KTM 125 DUKE ＆KTM 200 DUKE用ＮＧＣチタンエキパイの予約受付について
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一次電圧昇圧回路「Ｖ－ＵＰ１６」＆点火系専用リレーハーネスキット・・・点火系チューニングパーツは多数ありますが、これは反則技と言ってもいいほどの効果を体感します。
エンジンチューニングに例えれば、ボアアップしたようなもの・・・
・Ｖ－ＵＰ１６ ２５，２００円
・点火系専用リレーハーネスキット ３，６７５円
下記のインプレ集をぜひお読みください。
「Ｖ－ＵＰ１６」（一次電圧昇圧回路）のインプレ集
ファクトリーまめしばによる検証の経過はこちらをご覧ください。
カテゴリー「Ｖ－ＵＰ１６」（一次電圧昇圧回路）
ＣＲキャブレター用「Ｍノズル」、新型となってさらなるパフォーマンスアップを果たしました。
価格
１個 ４，２００円（税込）
ＣＲキャブレターのパフォーマンスを劇的に向上させることができる「Ｍノズル」発売以来、１年半の間に２，０００個をデリバリーするほどにご支持をいただいてきましたが、今回、さらにパフォーマンス向上を実現したニューバージョンへと進化を遂げました。
新型Ｍノズルの開発経過はこちらにまとめてあります。これまでは公開していなかった、Ｍノズルのメカニズムにまで及んで解説しましたが、これは同時に、キャブレターの原理そのものにも係った内容となっています。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-category-53.html
インプレ集（必読です）
・新型Ｍノズル
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1255.html
・Ｍノズル
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-813.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-817.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-824.html
ご注文に際しては、下記の事項について記載の上、メールにてお願いいたします。
事務処理の都合上、身内も含めて、これまでにお取引のある方についても、所定事項について漏れなくご回答の上、必ずメールにてお願いします。
装着要領及びリセッティングガイダンスとともに、ご購入のご案内を返信いたします。
・郵便番号
・ご住所
・お名前
・電話番号
・ＣＲキャブレター口径
・使用マシン（含エンジン仕様）
・Ｍノズルの個数
ファクトリーまめしばスペシャルパーツのリンクはコチラです
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ファクトリーまめしばスペシャルパーツ
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これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com（★に@を入れてください）
までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。
ファクトリーまめしばの商品について、クレジットカード払いを希望する方は、直接にご相談ください。なお、この場合、商品価格に５．２５％の手数料をご負担いただきます。
〒２５３－００５１
神奈川県茅ヶ崎市若松町３－１６－５０２
ファクトリーまめしば
０９０－３３４２－１２３４
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現在テスト中のマルチスパークアンプ（ＭＳＡ）については、こちらのカテゴリーにまとめていますので、ぜひお読みになってください。
マルチスパークアンプ
私には珍しく、本日２本目の記事アップです。
先ほどの、セロー２２５＆ＴＷ２２５用に引き続き、KTM 125 DUKE ＆KTM 200 DUKE用ＮＧＣチタンエキパイをご紹介しましょう。
この２台のマシン、近年になってデリバリーされたモデルですが、タウンユース用のセカンドマシン、初心者や女性ライダー等をターゲットとした入門マシンとして人気なのだそうです。
ファッショナブルなスタイリングにカラーリング、そしてコンパクトで取り回しも楽な車格など、ヒット商品としての素質を兼備していたということなのでしょうね。
しかし、小さな排気量がゆえの低速トルク不足や、コストを抑えた廉価マシンであるがゆえの質感不足など、痛痒を感じる部分があることも否めません。
そんなマシン用に、小林さんはフルチタン製のエキパイを製作しました。
これはまだあまり走っていませんので、まだチタンの地色のままですが、このまましばらく走れば、美しいエメラルドブルーに染めることができます。
狙いは、実用域における扱い易さや柔らかく太いトルク特性に焦点を絞りました。
サイレンサーはノーマルをそのまま使いますので、とても静かでジェントル・・・いや、エキパイが太くなって容量が増えたことによって、より静かでマイルドな音になっています。
アイドリング付近でクラッチをスルリとつないでも、太いトルクで力強く加速しますし、そのまま中高回転域までリニアでフラットな加速を得ています。
高品質な仕上げと相まって、満足度は極めて高いものになっています。
この、KTM 125 DUKE ＆KTM 200 DUKE用ＮＧＣチタンエキパイについてのご予約を受付します。
現在、量産体制を構築中ですので、デリバリーは３月中旬ころになります。
量産すると言っても、小林さんが１本ずつを手作りしますので、そう多くを一度に製作することはできません。よって、入手をご検討であれば、お早目のご予約をお願いいたします。
お問い合わせは、メール若しくはお電話にてお気軽にどうぞ。
・KTM 125 DUKE用ＮＧＣチタンエキパイ
１本 ３７，８００円（税込） 全国送料無料
※２月中にご予約いただいた分については、税込３６，０００円にてご提供いたします。
・KTM 200 DUKE用ＮＧＣチタンエキパイ
１本 ３９，９００円（税込） 全国送料無料
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※ＮＧＣエキゾーストシステムの試着貸出について
現在、試着貸出が可能なものは、下記のとおりです。
・ホンダＣＢ７５０ＦＯＵＲ
・カワサキＺ１／Ｚ２（９０３ｃｃまで）
試着をご希望の方は、私宛にメール若しくはお電話にてご連絡をお願いいたします。
具体的な詳細内容についても、ご遠慮なくお問い合わせください。
マシン持ち込みだけではなく、遠隔地への発送も可能です。
※テストマシンの募集について
ＺＲＸ１２００のテストマシンを募集しています。すでに試作品は完成していますので、それを装着してマッチングテストをしたいのです。
お乗りの方で、厚木市内のストレイガまでご足労いただけるのであれば、私宛にご連絡をお願いいたします。
特典もありますよ・・・
カワサキＺ用７５ｍｍピストンキットが完成しました。
詳しくはこちらをご覧ください。
ハイパワーと高耐久性を両立した逸品です。
ハイチューンドＺエンジンは２～３万キロでオーバーホールなんていうのが通説になっていますが、これは１０万キロは余裕でクリアするはずです。
Ｚ用７５ｍｍピストンキット
この手の添加剤、巷には様々な種類が出回っていますし、その評価も様々です。
また、そもそも、こういうものを好まない主義の方もいますよね・・・私もそうでした。
きちんと組んだエンジンに的確なセッティングを施し、優れたエンジンオイルを使用していれば、それに優るものはない・・・そう考えていたのですが、ルブロス製品にはちょっと驚かされたというのが本音です。
すでに私も中毒患者・・・
この、プロメディックを始めとするルブロス製品については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。費用対効果という観点からも、極めて優れたものと感じています。
ルブロス製品
●プロメディック
添加量は、５～１０％ですので、オイル４Ｌであれば、２００～４００ｃｃとなります。
高い密閉性と強固な油膜形成により、実圧縮の向上やオイル下がり上がりの解消、特に、シフトフィールの向上効果は目覚ましいものがあります。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1311.html
・１０００ｍｌ ８，４００円
・５００ｍｌ ４，７２５円
・２５０ｍｌ ２，６２５円
●トップルーブ１０００
添加量は、燃料１０Ｌに対して１０ｃｃの１０００倍添加です。
これを添加したあと、スロットルをグイッと開けてみてください。なにかチューニングでもしたのかと思うくらいにトルクフルになっているのを感じるはずです。また、振動も激減します。２ストローク、４ストローク、ガソリン、ディーゼルのいずれにおいても効果を発揮します。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-710.html
・１０００ｍｌ（燃料１０００Ｌ分、１Ｌあたり１７．８５円） １７，８５０円
・１５０ｍｌ（燃料１５０Ｌ分、１Ｌあたり２１円） ３，１５０円
これらのご注文については、「ファクトリーまめしば」までメールにてお願いいたします。
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私がデリバリーする各商品については、このＳＢＳ西鎌倉でも入手や装着が可能となります。
（同店は、メーカー系列看板を掲げ、正規認証を取得したプロショップですので、ナンバープレート隠ぺいや甚だしい音量のマフラーを装着している車両などについては、整備等をすることができません。）
「ＳＢＳ西鎌倉（GOING! Customfactory）」
〒248-0033
神奈川県鎌倉市腰越3-23-4
電話 0467-31-9234
営業時間 10:00～19:00
定休日 水曜日、第3日曜日
メール sbs-nishi.kamakura@pearl.ocn.ne.jp
ＨＰ http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-nishi-kamakura
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ファクトリーまめしばスペシャルパーツ
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１、ＣＲキャブレター用「Ｍノズル」
２、まめしばＣＲキャブレター「ＣＲ－Ｍキャブレター」
３、ＣＲキャブレターへのＰＳ追加加工サービス
４、その他、ＣＲキャブレター関連のあらゆる部品とサービス
５、強化フロントアクスルキット（ＧＳ／ＧＳＸ、Ｚ、ＣＢ系各マシン用）
６、一次電圧昇圧回路「Ｖ－ＵＰ１６」
７、クランクケース減圧バルブ「レデューサー」
８、カワサキＺ用シフトフォークボルト
９、ストレイガＮＧＣエキゾーストシステム
10、ＡＳウオタニ製品
11、ルブロス：トップルーブ１０００＆プロメディック
12、モトコルセ製品
13、ＳＯＨＣエンジニアリング製ピストン
これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com（★に@を入れてください）
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ファクトリーまめしばの商品について、クレジットカード払いを希望する方は、直接にご相談ください。なお、この場合、商品価格に５．２５％の手数料をご負担いただきます。
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神奈川県茅ヶ崎市若松町３－１６－５０２
ファクトリーまめしば
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- at 16:25
- [ストレイガ・ＮＧＣエキゾーストシステム]
- TB(0) |
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Re: おぉ～
このラインナップ、これから徐々に拡充していきますので、どうぞよろしくお願いいたします。
> 単気筒のエキパイも作られたのですね。しかもチタンで。TWの試作品は、見逃しておりました。
>
> いつかDトラも、ラインナップに上がることを夢見て。
>
> 更にニンジャ250のエキパイも。
>
> 更に欲を言えば、ゼファー750をチタンで作って頂きたい。