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新品CR33の追加入荷とCR-M製作準備

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CRキャブレターへのPS追加加工受付については、しばらくの間延長することにしました。
現在、加工依頼中のロットについて、加工業者さんの加工スケジュールが10月中旬以降に遅れることになった関係上、今回のロットにまだ入れ込むための時間的余裕が生じたという、痛し痒しの事情によるもの・・・
ご検討中の方は、どうぞお早目に・・・














CRキャブレター用「Mノズル」、新型となってさらなるパフォーマンスアップを果たしました。
価格
1個 4,200円(税込)



RIMG1309.jpg

RIMG1314.jpg




CRキャブレターのパフォーマンスを劇的に向上させることができる「Mノズル」発売以来、1年半の間に2,000個をデリバリーするほどにご支持をいただいてきましたが、今回、さらにパフォーマンス向上を実現したニューバージョンへと進化を遂げました。


新型Mノズルの開発経過はこちらにまとめてあります。これまでは公開していなかった、Mノズルのメカニズムにまで及んで解説しましたが、これは同時に、キャブレターの原理そのものにも係った内容となっています。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-category-53.html



インプレ集(必読です)
・新型Mノズル
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1255.html
・Mノズル
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-813.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-817.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-824.html

ご注文に際しては、下記の事項について記載の上、メールにてお願いいたします。
事務処理の都合上、身内も含めて、これまでにお取引のある方についても、所定事項について漏れなくご回答の上、必ずメールにてお願いします。
装着要領及びリセッティングガイダンスとともに、ご購入のご案内を返信いたします。

・郵便番号
・ご住所
・お名前
・電話番号
・CRキャブレター口径
・使用マシン(含エンジン仕様)
・Mノズルの個数




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ファクトリーまめしばスペシャルパーツ
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これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。
ファクトリーまめしばの商品について、クレジットカード払いを希望する方は、直接にご相談ください。
個別に善処する用意があります。なお、この場合、商品価格に5.25%の手数料をご負担いただきます。

〒253-0051
神奈川県茅ヶ崎市若松町3-16-502
ファクトリーまめしば
090-3342-1234

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相変わらず、CRキャブレターの生産と供給は不安定な状態が続いています。
まめしばCR-Mの製作オーダー中、その半数以上は新品ベースですので、その入手は私にとっても切実な問題ということになります。

代理店には、常にオーダーをかけている状態なのですが、忘れたころに数機ずつが入荷するというのが現実・・・いつ問い合わせても、「納期未定」という返事しか返ってこないのです。
まあ、新品の生産をしてくれているというだけで有難いことと思うしかないのですけれどね・・・

先日、オーダーをかけていたうちの4機がひょっこりと入荷しました。
現時点にて、このうちの2機は売約済、1機は商談中ですので、事実上の在庫は1機のみということになります。ちなみに口径は33mmです。

RIMG1411.jpg







私、基本的には、PS加工なしの新品を在庫するつもりはありませんので、到着したその日のうちに、ドンガラの状態まで完全分解し、そのまま、全てをPSの穴あけ加工に出します。

現在、まめしばCR-Mの製作のため、26機のCRキャブレターをPS追加のための穴あけ加工に出していますが、加工業者からは、今週あたりから加工に取り掛かるとの連絡を受けています。
お待ちいただいている皆様、納期については、11月初旬から12月中旬ころとなりますので、ご了承いただければ幸いです。
26機ものCRキャブレターを、完全分解状態から、各仕様に従って丁寧に組立てします。また、作業ができるのは、本業を終えて満員電車に揺られて帰宅し、夕食後から就寝までの間に限られますので、その点もご理解をいただければ幸いです。

RIMG1413.jpg






自宅内の一部屋は、CRキャブレター関連物品に占拠されている状態です。
これについては、家族の理解に感謝するしかありません・・・

RIMG1435.jpg







小学4年生の長男には、PSにスプリング、ワッシャー、Oリングを組み付ける作業をやってもらいました。老眼が進んだ私には、ちょっと厳しい作業ですので・・・
私がやると、10本目あたりから目がチカチカしてきて、具合が悪くなってしまいますが、長男は、その器用で細い指先と良い目を武器に、楽しそうに鼻歌を歌いながら、あっという間に片付けてしまいます。

RIMG1456.jpg






まめしばCR-Mは、各マシンにおけるセッティングデータを蓄積し、それに基づいてプリセッティングをした状態で納品していますが、ほとんどの場合において、そのまま装着するだけで、相当レベルにて過不足なく走れる程度のものになっています。
下記は、つい最近に、まめしばCR-M33ベーシック仕様を納品した方からいただいたインプレです。
この方は、それまでにTMR-MJNを使用していたのですが、不幸なことに盗難被害に遭ってしまい、その代わりに入手していただきました。
そして、それまでに感じていたTMR-MJNへの不満も、見事に解消したのです。
また、私のプリセッティングのまま装着して、それでほぼ不満もないとのことです。
とはいっても、さらに詰めれば、もっと別次元の良さを発揮することができるのも事実ですが、それは、そのユーザーがどこまでのレベルを要求するのかということに加えて、どこまで手間暇をかけるかにかかっていますので、お好みと事情背景に応じてご自由に・・・というところでしょうか。
また、それを希望される場合には、セッティングアドバイスなどを行うのは当然のことです。
ちなみにこの方のマシンはカワサキZ1です。






先日の日曜日、ようやくシェイクダウン走行をすることができました。
まめしばさんのプリセッティングのまま装着しましたが、あっさり始動・・・まるで「どないしたん?いままでなにしてたん?」とでも言いたげに静々とアイドリングしています。
恐る恐る?走り出しての第一印象は・・・『スゴク普通、トルクの質がムッチリ、パワーの乗り方が上品』
まるでインジェクションか良く出来た負圧キャブレターのようですが、これをCRでやってしまったファクトリーまめしばの技術と執念と探求心は、ノーマル状態を知らない私には到底うかがい知る事の出来ない領域かもしれません。
そして一番印象的だったのは右手(アクセル)の操作に忠実な反応です。これこそTMRーMJNに疲れてきた私が一番求めていたものだったのです。
さて・・・困りました。一番欲しかったものがいきなり手に入ったものですからまめしばCRをこれからどのようにイジッテいけばいいのでしょうか?
まあ、おかげ様で今は乗る事が楽しくて楽しくてしょうがないので、乗りながら考える事にします。キャブレターを盗まれた事は本当にショックでしたが、代わりに理想のキャブレターを手に入れるきっかけともなったので人生谷があったら山もある・・・てとこでしょうか?

願わくは盗まれたキャブレターが事情を知らない人の手に渡り、せっせとセッティングに励んでくれていればいいかなと。だって貴重なキャブレターを無駄にしてほしくないですからね。

大阪府 S









まめしばCR-Mについては、ご予算やご要望に応じた形にてご提供する用意があります。
先にも書いたとおり、PS加工済の新品CR33、確実な在庫は1機のみとなります。
新品ベースを追加入手できるかどうかは微妙なところですので、お入り用の方は、お早目の確保をお願いいたします。








昨日の記事にも書きましたが、ツイントップの吉田さんが、実に面白そうな点火系デバイスを試作テスト中です。近日中に、私も試作品を使って実走テストをする予定ですが、その経過については、また記事にてご紹介する予定です。
さて、マルチスパークの効果については、すでに定評のあるところですが、このデバイスが実用上においてどれくらいのパフォーマンスを発揮するのか、それはテストしてのお楽しみ・・・私自身が一番楽しみなんですけれどね・・・
コストに見合うだけの効果があるということであれば、当然に市販デバイスとして販売するつもりです。

必見です!!
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マルチスパークハイパワーアンプの開発経過






現時点で取組中のプロジェクト
・FCR-Mの開発テスト
・XJR用NGCの開発テスト
・マルチスパークハイパワーアンプの開発テスト
・GS1000用ハイコンプピストンの開発テスト






CRキャブレターのオーバーホールサービス実施中。
基本料金は、4連1機について10,500円にてお受けいたします。(状態によって変動、交換部品代は別途)
また、併せてMノズルやPEEK製リンクロッドの組付けなどをご依頼の場合、工賃は無料となります。また、蓄積したデータに基づいてプリセッティングの上、事後のセッティング相談も行います。
オーバーホールによる復調+Mノズル効果+セッティング適正化効果によって、まるで別物になるに違いありません。





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私がデリバリーする各商品については、このSBS西鎌倉でも入手や装着が可能となります。


「SBS西鎌倉(GOING! Customfactory)」
〒248-0033
神奈川県鎌倉市腰越3-23-4
電話 0467-31-9234
営業時間 10:00~19:00
定休日 水曜日、第3日曜日
メール sbs-nishi.kamakura@pearl.ocn.ne.jp

HP http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-nishi-kamakura




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1、CRキャブレター用「Mノズル」
2、まめしばCRキャブレター「CR-Mキャブレター」
3、CRキャブレターへのPS追加加工サービス
4、その他、CRキャブレター関連のあらゆる部品とサービス
5、強化フロントアクスルキット(GS/GSX、Z、CB系各マシン用)
6、一次電圧昇圧回路「V-UP16」
7、クランクケース減圧バルブ「レデューサー」
8、カワサキZ用シフトフォークボルト
9、ストレイガNGCエキゾーストシステム
10、ASウオタニ製品

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
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までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。
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個別に善処する用意があります。なお、この場合、商品価格に5.25%の手数料をご負担いただきます。

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