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GS1000と日々の日記

ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。

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ルブロス・プロメディック、テストモニターの募集について

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新型となったCRキャブレター用「Mノズル」の注文受付を開始します。
価格
1個 4,200円(税込)



RIMG0338.jpg




CRキャブレターのパフォーマンスを劇的に向上させることができる「Mノズル」発売以来、1年半の間に2,000個をデリバリーするほどにご支持をいただいてきましたが、今回、さらにパフォーマンス向上を実現したニューバージョンへとモデルチェンジすることになりました。


新型Mノズルの開発経過はこちらにまとめてあります。これまでは公開していなかった、Mノズルのメカニズムにまで及んで解説しましたが、これは同時に、キャブレターの原理そのものにも係った内容となっています。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-category-53.html



インプレ集(必読です)
・新型Mノズル
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1255.html
・Mノズル
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-813.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-817.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-824.html

ご注文に際しては、下記の事項について記載の上、メールにてお願いいたします。
事務処理の都合上、身内も含めて、これまでにお取引のある方についても、所定事項について漏れなくご回答の上、必ずメールにてお願いします。
装着要領及びリセッティングガイダンスとともに、ご購入のご案内を返信いたします。
初回ロット分の数量は限られておりますので、在庫切れの場合には、しばらくの納期をいただくこととなります。

・郵便番号
・ご住所
・お名前
・電話番号
・CRキャブレター口径
・使用マシン(含エンジン仕様)
・Mノズルの個数




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ファクトリーまめしばスペシャルパーツ
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これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。

〒253-0051
神奈川県茅ヶ崎市若松町3-16-502
ファクトリーまめしば
090-3342-1234


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先日の記事にてご紹介したオイル強化添加剤のルブロス・プロメディック、私のマシンにおいては、確実な効果を体感することができました。
その時の記事はこちらです。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1311.html

私のGS1000まめしば号は、オイル上がりやオイル下がりなどの具体的不具合こそ発生していないものの、オーバーホール後の走行距離は8万5,000kmを越えていることから、さすがにへたりを感じつつあるところです。
ピストンリングやシリンダーの摩耗が進んでいることで、実質的な圧縮が落ちているのが主たる要因に違いないのですが、それによって、特に低中速のトルク感やレスポンスに陰りが見えているというところでした。
それが、このルブロス・プロメディックを添加することで、驚くほどの回復を見せたのです。
本来は、エンジンオーバーホールによって対処すべきことは言うまでもありませんが、そう簡単にできるものではありませんし、エンジンによっては、部品の欠品などによって、完全なオーバーホールができないものも存在します。

そこで、対症療法的とはいえ、この類の添加剤によって実用上の問題がクリアできるのであれば、それも有効な手段になり得るということです。

この、ルブロス・プロメディック、すでに四輪車においては実績を積んでいるものですが、オートバイでのテストケースはごくわずかです。まあ、私のマシンでテストしたのは事実ですが、もっと多くのケースを確認したいところです。
その結果、本当に有効で良いものということになれば、それは自信を持ってお勧めできるということになりますし、使用する側にとっても、安心して使えるということにつながるものと考えています。

さらには、へたったエンジンと一言で言っても、その具体的な症状は様々です。ある症状には有効だったけれど、別の症状には効果がなかったなどということもあり得ますし、まだそんなにへたっていないエンジンにも、有用な効果があるのかもしれません。

つまるところ、できるだけ多くのテストサンプルを集めることで、より正確な情報が収集できるということなのですが、そういう話をユーロリサーチの永野さんにしたところ、ほぼ1回分を小分けしたサンプルを提供してくださることになったのです。

RIMG1164.jpg






そこで、このサンプルを使用し、テストをしていただける方を募ることにしました。
お乗りのマシンについては、特に限定するつもりはありませんが、あくまでも目的はテストですので、必要な事項について回答していただくこととなります。
また、その回答が半年後などというのでは目的を達することができませんので、可及的速やかに実施していただけるというのも条件です。

使用方法については、エンジンオイルに混ぜるだけなのですが、非常に粘度が高いものですので、単にオイル注入口から注ぐだけではだめです。
あらかじめオイル混ぜて撹拌し、それを注入するという作業が必要となります。
オイル交換と併せて実施するのがベストですが、そうでなければ、一度、オイルドレンからある程度のオイルを抜き、このオイルに混合して再注入という作業が必要となります。

テスト参加をご希望の方は、下記の事項についてご回答の上、私宛にメールにてご連絡をお願いいたします。結果インプレ等について、添付ファイルでやりとりさせていただきますので、ワード、エクセル等のファイル送受信ができるPCアドレス等から送信願います。

エンジン形式や走行距離の多寡などは問いませんが、これはテストですので、それなりの距離にわたって走行し、添加前後の違いについて比較検証していただけることが条件です。

・郵便番号
・ご住所
・お名前
・お電話番号
・マシン名
・エンジン仕様
・走行距離
・現状のエンジンにおける問題点:白煙、異音、パワーダウン等
・使用オイル


募集期間は、9月24日(月)までとさせていただきます。








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Mノズルを装着してみたいけれど、自分でやる自信はないし、作業依頼するショップも近くにないという方は、「ファクトリーまめしば」までキャブレターを送ってください。
到着の翌日までには組み付けて返送いたします。
日曜日に外して発送すれば、その週のうちには装着されて戻って来るということです。
その際、必要なリセッティングガイダンスなども併せて行うこともできますので、どうぞ活用していただければと思っています。

組付けのみの基本工賃は、4連で3,150円と格安に設定することにします。

一連の流れとしての組付け要領については、こちらにまとめてありますので、作業の際は、まずこれを熟読した上にてお願いいたします。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-799.html








まめしばサポートショップのSBS西鎌倉です。私がデリバリーする各商品については、ここでも入手や装着が可能となります。


「SBS西鎌倉(GOING! Customfactory)」
〒248-0033
神奈川県鎌倉市腰越3-23-4
電話 0467-31-9234
営業時間 10:00~19:00
定休日 水曜日、第3日曜日
メール sbs-nishi.kamakura@pearl.ocn.ne.jp

HP http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-nishi-kamakura




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1、CRキャブレター用「Mノズル」
2、まめしばCRキャブレター「CR-Mキャブレター」
3、CRキャブレターへのPS追加加工サービス
4、その他、CRキャブレター関連のあらゆる部品とサービス
5、強化フロントアクスルキット(GS/GSX、Z、CB系各マシン用)
6、一次電圧昇圧回路「V-UP16」
7、クランクケース減圧バルブ「レデューサー」
8、カワサキZ用シフトフォークボルト
9、ストレイガNGCエキゾーストシステム
10、ASウオタニ製品

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。

〒253-0051
神奈川県茅ヶ崎市若松町3-16-502
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ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。
また、オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。

ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。

〒250-0852
神奈川県小田原市栢山2925-3
株式会社ファクトリーまめしば
Tel:090-3342-1234
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