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四国弾丸修行ツーリング その2(初日、五色台スカイラインでの交換試乗会)

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5月13日(日)、新東名高速清水SAにて、GSX1100S用NGCエキゾーストの展示会を行います。私はもとより、ストレイガの小林さんも現地入りしますので、ぜひ見に来てください。詳細はこちらです。

http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1211.html




CRキャブレターへのPS追加加工については随時受け付けをしております。ご希望の方は、メールにてご連絡の上、キャブレターを「ファクトリーまめしば」まで発送願います。
また、当方にて新品CRキャブレターを入手し、これをベースとすることも可能ですので、併せてご検討いただければと思います。
オーダーに際しては、こちらのご案内をお読みいただいた上にてお願いいたします。

http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1089.html




CRキャブレター用「Mノズル」
価格
1個 3,990円(税込)


DSC05362.jpg

DSC05048_20101210155011.jpg


キャブレターチューニングにおいては禁断の領域とでも言うべき、メインノズル形状に手を入れることで、霧化特性とレスポンスを飛躍的に向上させることに成功しました。装着も、ジェット交換感覚で容易なものです。
これはもう、CRキャブレターの加速フィーリングではありません。
ベンチテストにおいても、トルク、出力ともに向上することを確認しています。それも、全回転域において・・・


インプレ集(必読です)
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-813.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-817.html
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-824.html

開発経過はこちらにまとめてありますので、ぜひ、じっくりとお読みください。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-category-29.html

ご購入のご案内はこちらです。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-804.html



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ファクトリーまめしばスペシャルパーツ
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これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りください。

〒253-0051
神奈川県茅ヶ崎市若松町3-16-502
ファクトリーまめしば
090-3342-1234


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今回の四国弾丸修行ツーリングについては、こちらにカテゴリー分けしていますので、どうぞご覧になってください。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-category-50.html


さて、無事に四国上陸を果たし、高松市内のノイズさんにて九州組とも合流することができました。
この時点で、午後2時ころでしたので、ちょっと付近を走ってみようということにしました。
道案内を買って出てくれたのは、スズキGS/GSXオーナーズクラブきっての神出鬼没ぶりを発揮するという、地元高松出身のmatsuさんです。
このmatsuさん、神奈川県藤沢で忘年会するといえば当たり前のような顔をして来るし、長野でミーティングしても出没するし、今回、四国ツーリングすると言えば、飛び入り参加するし・・・なんとも驚くべき行動範囲を誇るおじさんなんです・・・
結局、この日ばかりではなく、翌日、高知軍団との待ち合わせ場所となった、徳島県のwestwestへの先導までしてくれました。
matsuさん、本当にありがとうございました。

終わってみれば今回の四国ツーリング、終始にわたって、行く先々の地元の方に先導していただいたという、なんとも有難いものでした。

matsuさんが案内してくれたのは、かつて散々に走り込んだという、地元高松の五色台スカイラインです。かつては有料道路だったというこのルートは、瀬戸内海を望む絶景ポイントを多数有する、風光明媚なところなんです。

そして、適当なパーキングに入ったところで、恒例の交換試乗会です。

自分の仕上げた自分の愛車が、いちばんしっくりくる・・・それは当たり前のことです。
しかし、自分のものだからこそ見えなくなっていることって、実はたくさんあるんです。
他人の仕上げたマシンには、多かれ少なかれ違和感があるもの・・・他人の感性ですから当たり前のことです。
しかし、マシンオーナーがどういう意図を持ってそれを仕上げたのかを想像してみたり、異なった味付けや特性に触れることで、それを自分のマシンに反映することを試みてみたり・・・
そんなわけで交換試乗は、様々な意味において刺激的で有意義なことなのです。

私のGS1000にも、たくさんの人に乗っていただきました。
このまめしば号、見た目は変わりませんが、昨年とは打って変わって、シャープでソリッドな乗り味になっているんですよ・・・
前後のサスセットとアライメント変更によって、ここまでマシンフィーリングが変わるということ。

HAYATOさんです。

RIMG9691.jpg






ぎっちさんです。

RIMG9707.jpg






さてさて、この時点における参加車両はというと・・・

これは、先導役のmatsuさんのGS1000Sです。

RIMG9692.jpg






変態キャブガールこと北九州のY子ちゃんのZ1000MK2
これに乗ると、バイクってチューニングなんかしちゃいけないんだって思います。
あ~、ヘンなところでシャイなY子ちゃん、今回も顔出しNGということですので、ファンの皆様、あしからず・・・
いずれ、ファクトリーまめしばでブロマイド&写真集を・・・高いよぉ~ん

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NGCエキゾーストにヤラれてしまったHAYATOさんのCB750Fです。
スロットル全開にすると、突き抜けるような勢いでリミットまで弾けるエンジン・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/cb750fb2007

RIMG9694.jpg






北九州の悪魔のCB750Kに乗るのは、柴太郎さんです。名付けて、油断させる仕様・・・
このマシンに追いかけ回された上であっさりと前に出られたりしたら・・・
外見からは想像もできないほど、軽くてシャープ、そしてソリッドなマシンです。

RIMG9704.jpg






FCRのセットも素晴らしく進化した、ぎっちさんのCB750Fです。

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福岡でプロヘッドモーターファクトリーを主催する、林田さんのZ1000Rです。
私のまめしばGS1000の2号機は、こういう乗り味に仕上げることに決めました。
それくらい素晴らしかった・・・
http://prohead.blog83.fc2.com/

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これは、岡山の晴さんのGSX1100S刀です。
ここ最近、NGCエキゾーストの開発テストで多数のGSX1100S刀に乗っているのですが、その中でも、このマシンの快感度はトップクラスです。
しっとりとしたバンキングから素直に旋回に入り、立ち上がりでワイドオープンしたときの快感は忘れられません。今回のツーリング後、NGCを装着したそうですが、その状態でまた乗ってみたいものです。
http://accordaerodeck.blog.fc2.com/

RIMG9705.jpg






これは、広島の赤ステさんのZ1です。
ご覧のとおりのフルカスタムマシンですが、まめしばCR-Mフルスペックのセッティングも見事なものでした。ちょっとフロントが入り過ぎでリアが入らないという印象でしたが、このスパルタンなポジションで広島から走って来るのですからスゴイです。
おまけに、今月末には自走で厚木のストレイガまでNGCを作りに来るんです・・・
広島の人と、月に2回も一緒に走るってどういうことなのかしら・・・

RIMG9697.jpg






チーム変態おやぢ宮崎支部長のユキえもんさん号に試乗しようとしたご意見番のtsuruさん、スロットルワイヤーの遊びが気になったんです。すると、待ってましたとばかりに工具を差し出すY子ちゃん・・・

RIMG9703.jpg





悪魔のCB750Kを囲んで、tsuruさん、HAYATOさん、柴太郎さんの3人が、色々と意見交換中です。
こういうのが実に有意義で楽しい・・・

RIMG9710.jpg






あまりの楽しさに、HAYATOさんは思わず、「サイコ~じゃぁぁぁぁ!!」と雄叫びを上げています。

RIMG9709.jpg





そうかと思うと、こちらではまったりと過ごす面々も・・・
まあ、人それぞれのスタンスで楽しい時間を過ごしたということです。

RIMG9708.jpg





こんな感じで初日を楽しんだのですが、考えてみれば、前日の夜から豪雨の中を夜通し走り、そのままの勢いでコレですから、我ながらあきれたものです。
でも、あんまり楽しいものですから、疲れなんて感じるヒマもないんです。





さて、この日の宿は高松市内に確保していただいていたのですが、多数のマシンを駐車するスペースなんてありません。
そこで、ノイズさんのお客さんが管理する倉庫に保管してくださることになりました。
どんなところかと行ってみれば・・・
とんでもなく広い倉庫でした。こんな素晴らしいところで、四輪車やバイクをいじって楽しんでいるそうです。

20120507234013f46.jpg






倉庫からホテルまでは、なんと車の送迎付き・・・こんなツーリング・・ありえない・・・
ノイズの横井さんほか、お店のお客さんたち数人が運転する車に分乗し、ホテルへチェックイン、ひと風呂浴びたあと、これまたノイズの横井さんが確保してくれた居酒屋に向けて出陣です・・・
さぁ、修行初日の後段がスタートです。
この、意気揚々とした様子をご覧ください。
前日から寝てないのに・・・

RIMG9712.jpg






続きはまた後日に・・・




Mノズルを装着してみたいけれど、自分でやる自信はないし、作業依頼するショップも近くにないという方は、「ファクトリーまめしば」までキャブレターを送ってください。
到着の翌日までには組み付けて返送いたします。
日曜日に外して発送すれば、その週のうちには装着されて戻って来るということです。
その際、必要なリセッティングガイダンスなども併せて行うこともできますので、どうぞ活用していただければと思っています。

組付けのみの基本工賃は、4連で3,150円と格安に設定することにします。

一連の流れとしての組付け要領については、こちらにまとめてありますので、作業の際は、まずこれを熟読した上にてお願いいたします。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-799.html








まめしばサポートショップのSBS西鎌倉です。私がデリバリーする各商品については、ここでも入手や装着が可能となります。


「SBS西鎌倉(GOING! Customfactory)」
〒248-0033
神奈川県鎌倉市腰越3-23-4
電話 0467-31-9234
営業時間 10:00~19:00
定休日 水曜日、第3日曜日
メール sbs-nishi.kamakura@pearl.ocn.ne.jp

HP http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-nishi-kamakura




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1、CRキャブレター用「Mノズル」
2、まめしばCRキャブレター「CR-Mキャブレター」
3、CRキャブレターへのPS追加加工サービス
4、その他、CRキャブレター関連のあらゆる部品とサービス
5、強化フロントアクスルキット(GS/GSX、Z、CB系各マシン用)
6、一次電圧昇圧回路「V-UP16」
7、クランクケース減圧バルブ「レデューサー」
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9、ストレイガNGCエキゾーストシステム
10、ASウオタニ製品

これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
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