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フロントアクスルの17mm化計画 その2(メーターギアとクランプカラーの加工)

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自分のマシンをいかに気持ち良く走らせるか・・・
これは、私が長年にわたって趣味として追求し続けてきたテーマです。
そして、このようにしてユーザーサイドにいた私ですが、自分が使うために考案し、製作した部品について、いつしか多数の引き合いをいただくようになり、気づくと供給する側に立っていたのです。
そして、2011年3月、様々な葛藤の末、「ファクトリーまめしば」としてスタートするに至りましたが、自分で使いたいと思うようなものをデリバリーするというスタンスに変わりはありません。
バイク部品を扱う屋号が「まめしば」なんていうのはちょっとどうかなとも思ったのですが、すでに定着してしまったHNですので、いまさら他の名前にするわけにもいきません。
こんなことになるんだったら、最初にHNを決めるときにもっと考えておけば良かったなんて後悔しても、あとの祭りということです。



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〒253-0051
神奈川県茅ヶ崎市若松町3-16-502
ファクトリーまめしば
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現在、私の愛車であるスズキGS1000のフロントアクスルシャフトを15mmから17mmに変更しようと画策中です。
まあ、だいぶ以前から考えてはいたのですが、なかなか手を付ける時間的な余裕もなく・・・
どれほどの効果があるのか・・・それは試してみなくちゃわかりませんね。

先日、これに必要となる規格外ベアリングを入手したことについては記事に書いたところですが、実はこれ、スズキ純正部品なのですね。
まあ、コアなカスタムをやっている方ならばご存じのベアリングと思います。
http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-1086.html


さて、この17mm化を行うにあたり、いくつかの方法が考えられるところですが、必要最小限の変更で済ませたいところです。
メーターギアやホイールカラーなどについて、あまりにも面倒かつ再現性に乏しいものにはしたくないということですし、それは信頼性の確保にもつながるところです。

私のマシンには、ご存じのとおり、まめしば強化フロントアクスルキットが組み付けられているのですが、これの基本構造はそのままに、アップグレード仕様という形にするのがベストですね。

とりあえず対処しなくてはいけないのがメーターギアをどうするかという問題です。
こればかりはワンオフ製作するわけには行きませんし、ドライブスプロケット軸から取り出すなんていう無粋なこともしたくありません。別に、その方法そのものを否定するわけではありませんが、私の好みではないということです。色々な意味でね・・・

一番いいのは、ノーマルのメーターギアの内径を17mmに拡大することですが、問題は、十分な肉厚があるかということ・・・
中古部品を入手して確認してみたところ・・・・まあ、大丈夫のようですね。15mmから17mmへの拡大ですから、片肉1mm、肉厚は十分にあります。


旋盤にて拡大加工をしてくださったのは、ストレイガの小林さんです。
私は、とりあえず自分で使うものだし、ドリルで穴径拡大加工すればいいと思っていたのですが、小林さんにその話をしたところ、
「ドリルなんかで掘ったらガバガバになっちゃうでしょ・・・それじゃあ気持ち良くないよねぇ・・・」
なんて言いながらやってくれました。

RIMG8567.jpg





内径は、17.02mm・・・お見事・・・

RIMG8568.jpg





メーターギアとともに、クランプカラーの内径も同様に拡大しました。

RIMG8603.jpg

RIMG8604.jpg





シルバー色が気に入りませんので、缶スプレーでシュッと黒色に塗っておきました。
ちょっとはじいてしまいましたが、まあ、細かいことは気にしないことにします。
どうせ石跳ねなどでプツプツと剥がれてしまうんですから・・・

RIMG8605.jpg





あとは、これまでに強化フロントアクスルキットのGS/GSX用として製作してきたものと同サイズにて、シャフト径のみを17mmにしたものを製作すればいいのです。
それから、フロントホイールのディスタンスカラーも製作しなくてはなりませんね。
近日中に、フロントホイールを取り外して、現状のディスタンスカラーの幅サイズを確認しておきましょう。


これについて、キット化して販売してくれないのかというお問い合わせをいただいているのですが、ちょっとキット化は・・・

まず、加工済メーターギアをセットにしなくてはなりませんし、ホイールディスタンスカラーも同様です。そうなると、価格が相当に上がってしまいます。
もし、可能であるとすれば、メーターギアの内径拡大加工とディスタンスカラーの製作はご自身にて対処していただくという方法になりますが、果たしてそこまでできるユーザーがどれほどいるのかということになりますね。

若しくは、すでにまめしば強化フロントアクスルキットを入手していただいている方に対して、アップグレードキットとして、
・シャフト(クランプ径22mm・シャフト径17mm)
・ナット
・クランプカラー(外径22mm・内径17mm)
の3点を供給し、メーターギアとディスタンスカラーはご自身にて対処していただくという方法になりましょうか・・・



まめしばサポートショップのSBS西鎌倉です。私がデリバリーする各商品については、ここでも入手や装着が可能となります。


「SBS西鎌倉(GOING! Customfactory)」
〒248-0033
神奈川県鎌倉市腰越3-23-4
電話 0467-31-9234
営業時間 10:00~19:00
定休日 水曜日、第3日曜日
メール sbs-nishi.kamakura@pearl.ocn.ne.jp

HP http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-nishi-kamakura





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1、CRキャブレター用「Mノズル」
2、まめしばCRキャブレター「CR-Mキャブレター」
3、強化フロントアクスルキット(GS/GSX、Z、CB系各マシン用)
4、クロモリスイングアームピボットシャフト(GS/GSX、Z、CB系各マシン用)
5、一次電圧昇圧回路「V-UP16」
6、クランクケース減圧バルブ「レデューサー」
7、CRキャブレター用ショートスピゴット
8、カワサキZ用シフトフォークボルト
9、ストレイガNGCエキゾーストシステム

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