GS1000Sエンジンのオーバーホール その5~シリンダーヘッドとバルブ周りの状態
昨日の記事に引き続き、今日はシリンダーヘッドとバルブ周りの状態についてご紹介しましょう。昨日のシリンダーとピストンも同様ですが、まあ、生産から40年近くも経過し、それなりの距離を重ねたエンジンでは、この程度は完全なる想定内のことですので、驚くに値などしません。いや、不適切なオーバーホール作業を除けば、十分にマシな方というレベルですし、完全な状態にリペアすることも比較的容易なものとなります。また、こ...
- 2014.12.25
- [GS1000Sエンジンのオーバーホール]
- TB(0) |
- CO(-)
- *PageTop