Category [ウオタニSP-2、ファクトリーまめしばオリジナルバージョン ] 記事一覧

カワサキZ用オリジナルSP-2フルパワーキットの開発 その1~開発の目的

※ ウオタニSP-2(V.F.M)については、ファクトリーまめしばオリジナル商品として常時在庫することといたしました。よって、お入用の方は、ファクトリーまめしばまでお問い合わせください。先日にちょっと予告したところですが、現在、ASウオタニの魚谷さんのご協力をいただき、カワサキZ用SP-2フルパワーキットのオリジナルバージョンを製作中です。目的は、ハイコンプハイチューンドエンジンのパフォーマンスを...

カワサキZ用オリジナルSP-2フルパワーキットの開発 その2~遠心ガバナーによる機械式進角装置

※ ウオタニSP-2(V.F.M)については、ファクトリーまめしばオリジナル商品として常時在庫することといたしました。よって、お入用の方は、ファクトリーまめしばまでお問い合わせください。1980年代の後半あたりから、市販量産車の進角制御はマイコンによるデジタル進角制御へと進化しました。それまでの遠心ガバナーによる機械式進角装置と比較して、これは革命と言ってもいいほどの進化だった・・・なにせ、遠心力...

カワサキZ用オリジナルSP-2フルパワーキットの開発 その3~なぜピストンが溶けるのか

※ ウオタニSP-2(V.F.M)については、ファクトリーまめしばオリジナル商品として常時在庫することといたしました。よって、お入用の方は、ファクトリーまめしばまでお問い合わせください。ここから数回にわたり、「話はそんなところから始まるのか」と思われるような記事が続きますが、それほどに私はこれについて真剣であり、単なる思い付きや気分でオリジナルバージョン、それも、私自身がユーザーではないカワサキZ...

カワサキZ用オリジナルSP-2フルパワーキットの開発 その4~なぜノッキングが起こるのか

※ ウオタニSP-2(V.F.M)については、ファクトリーまめしばオリジナル商品として常時在庫することといたしました。よって、お入用の方は、ファクトリーまめしばまでお問い合わせください。このシリーズ、実に大きな反響をいただいています。中には、燃焼学の専門家からの助言などもいただき、門外漢の私にとっては、恐縮しつつも有難きことと感謝しております。また、新たにカテゴリーとして設定しましたので、シリーズ...

カワサキZ用オリジナルSP-2フルパワーキットの開発 その5~ノッキングを抑制するためのキャブセッティング

※ ウオタニSP-2(V.F.M)については、ファクトリーまめしばオリジナル商品として常時在庫することといたしました。よって、お入用の方は、ファクトリーまめしばまでお問い合わせください。カワサキZ用のオリジナルSP-2フルパワーキットを開発中ですが、その経過については、こちらにまとめてあります。ここには、ノッキングによるピストン溶解のメカニズムと対策について及んでいますので、関心をお持ちの方は、ど...

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