Category [負圧キャブレター ] 記事一覧

負圧キャブレターへの挑戦 その1(決意表明)

にほんブログ村 バイクブログ バイク カスタム・整備↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑実験材料の入手にご協力いただくとともに、皆様の応援クリックを楽しみにしておりますので、いつものように、どうぞお忘れなきよう、よろしくお願いします。ここしばらく、またクリックが減少気味で・・・・現在、私のGS1000には、次の5種類のキャブレターを使っています。TMR35、FCR37、FCR35、CR31、CR33これらについては、...

負圧キャブレターへの挑戦 その2(セッティングパーツ)

にほんブログ村 バイクブログ バイク カスタム・整備↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑たまにネタ切れで苦しいときもありますが、毎日更新を心がけて頑張っております。皆様の応援クリックが何よりの励みとなっておりますので、いつものように、どうぞお忘れなきよう、よろしくお願いします。ここしばらく、またクリックが減少気味で・・・・次期の実験材料として、スズキGSF1200(GV77A)純正キャブ、ミクニBSR36TPS付きを...

負圧キャブレターへの挑戦 その3(開度センサー)

にほんブログ村 バイクブログ バイク カスタム・整備↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑皆様のご支援のおかげで、バイク総合ランキングでの首位をなんとか奪還することができました。しかし、2位とは未だに僅差で競っておりますので、引き続き応援のほどよろしくお願いします。次期の実験材料として、スズキGSF1200(GV77A)純正キャブ、ミクニBSR36TPS付きを探しております。実験材料のミクニBSR36の入手には未だに至...

負圧キャブレターへの挑戦 その4(実験材料の入手)

にほんブログ村↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑まめしばの頭のなかは、いつも新しい実験のことで一杯です。やりたいことはたくさんあれど、悲しいかな体はひとつ・・・そんなまめしばに一日一回の応援ワンクリックをどうぞお忘れなく・・・・劇的なフィーリング向上を実現した、PEEK製スロットルバルブを始めとする「まめしばCRスペシャル」に関する詳細は、下記の記事をご覧ください。ちょっとページをリニューアルしました↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓...

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