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Category [カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス ] 記事一覧

ZZR1400とゼファー750のオイル交換作業~FM-1.5

本日は、遠く栃木県からはZZR1400にお乗りのKさん、そしてお隣の静岡県からはゼファー750にお乗りのKさんが、それぞれオイル交換作業においでくださいました。たかがオイル交換作業に、こんな遠方からおいでいただくなんて、何とも有難くも嬉しい限りのお話です。さて、カワサキのフラッグシップマシンであるZZR1400です。ちょっとリフトに載せるのも気を遣いますね。メーカー指定の粘度は10W40ですが、K...

GPZ900RにCR-MB35~装着編

GPZ900Rにレーシングキャブレターと言えば、定番はFCRですよね。でも、このオーナーは、どうしてもCRキャブレターを装着したいと言うのです。すでにケーヒンでの設定はありませんので、手持ちのCR35をベースにピッチ変更やスピゴットの製作、そしてスロットルワイヤーブラケット変更などによって製作することとしました。まあ、ワンオフということです。当然のことですが、ただのCR35ではなく、PS追加加工や...

GPZ900RにCR-MB35~走行前のプリセット編

ケーヒンの設定もなく、これまでに装着セットアップした経験もありませんので、そう一筋縄では行きません。レーシングキャブレターの装着と言えば、とかくセッティング云々という話に終始しがちですが、それ以前に、きちんと装着されているかどうかということが大前提として必要になります。スロットルワイヤーの取り回しを始めとする操作系は軽くスムーズに機能するかとか、二次エアーは吸っていないかとか、ごく当たり前のことが...

GPZ900RにCR-MB35~実走セッティング完了

そもそも設定にないものですので、各部の干渉問題の処理など、細かい部分で手間暇がかかりましたが、なんとか仕上げることができました。走行前のプリセットの後、実走しながらセッティングを行いますが、今回は初めての装着ケースでしたので、データ収集も兼ねて時間をかけてじっくりと取り組みました。実走しながらのセッティング煮詰めも順調に進み、最終的にはこのような吹け具合にすることができたのです。ルックスもこのとお...

GPZ900RにFCR37を装着&セッティング~装着編

先日のCR-MB35装着に引き続き、今度はFCR37の装着とセッティングを依頼されました。基本的にファクトリーまめしばではCRキャブレターをメインに業務推進していますが、FCRは発売当時から20年以上にわたって使い倒してきましたので、私にとってはなじみ深いもの・・・専用キットですので、装着自体はさほど難しいものではありませんが、そうかと言って手抜きをするわけには行きません。スロットルワイヤーの取り...

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