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GS1000と日々の日記

ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。

Category [カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス ] 記事一覧

ZZR1400とゼファー750のオイル交換作業~FM-1.5

本日は、遠く栃木県からはZZR1400にお乗りのKさん、そしてお隣の静岡県からはゼファー750にお乗りのKさんが、それぞれオイル交換作業においでくださいました。たかがオイル交換作業に、こんな遠方からおいでいただくなんて、何とも有難くも嬉しい限りのお話です。さて、カワサキのフラッグシップマシンであるZZR1400です。ちょっとリフトに載せるのも気を遣いますね。メーカー指定の粘度は10W40ですが、K...

GPZ900RにCR-MB35~装着編

GPZ900Rにレーシングキャブレターと言えば、定番はFCRですよね。でも、このオーナーは、どうしてもCRキャブレターを装着したいと言うのです。すでにケーヒンでの設定はありませんので、手持ちのCR35をベースにピッチ変更やスピゴットの製作、そしてスロットルワイヤーブラケット変更などによって製作することとしました。まあ、ワンオフということです。当然のことですが、ただのCR35ではなく、PS追加加工や...

GPZ900RにCR-MB35~走行前のプリセット編

ケーヒンの設定もなく、これまでに装着セットアップした経験もありませんので、そう一筋縄では行きません。レーシングキャブレターの装着と言えば、とかくセッティング云々という話に終始しがちですが、それ以前に、きちんと装着されているかどうかということが大前提として必要になります。スロットルワイヤーの取り回しを始めとする操作系は軽くスムーズに機能するかとか、二次エアーは吸っていないかとか、ごく当たり前のことが...

GPZ900RにCR-MB35~実走セッティング完了

そもそも設定にないものですので、各部の干渉問題の処理など、細かい部分で手間暇がかかりましたが、なんとか仕上げることができました。走行前のプリセットの後、実走しながらセッティングを行いますが、今回は初めての装着ケースでしたので、データ収集も兼ねて時間をかけてじっくりと取り組みました。実走しながらのセッティング煮詰めも順調に進み、最終的にはこのような吹け具合にすることができたのです。ルックスもこのとお...

GPZ900RにFCR37を装着&セッティング~装着編

先日のCR-MB35装着に引き続き、今度はFCR37の装着とセッティングを依頼されました。基本的にファクトリーまめしばではCRキャブレターをメインに業務推進していますが、FCRは発売当時から20年以上にわたって使い倒してきましたので、私にとってはなじみ深いもの・・・専用キットですので、装着自体はさほど難しいものではありませんが、そうかと言って手抜きをするわけには行きません。スロットルワイヤーの取り...

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プロフィール

mameshiba198

Author:mameshiba198
GS1000と日々の日記は「まめしば」が2022年7月に永眠したため、現在は後を継いだ妻が更新しています。内容は商品、店舗情報や日々感じたことなどです。
夫の残した日々の作業内容、オートバイを構成する各部について、その原理や法則などの実践的なノウハウは引き続き、ご利用いただければ幸いです。

ファクトリーまめしばの店舗は現在開けておりません。まめしば商品は引き続きウエビック経由でご購入頂けます。キャブレター業務につきましては、福岡のプロヘッドモーターファクトリーさんに引き継いで頂きました。

お問い合わせやご連絡はブログのコメント欄ではなく、以下のメールアドレスにお願いします。当日内の返信を心がけていますが、2~3日お時間いただくこともございます。ご理解いただけましたら幸いです。


株式会社ファクトリーまめしば
Fax:0465-46-7041
Mail:mameshiba198@gmail.com
https://www.webike.net/tab/parts/br/2073/

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