Category [カワサキザッパー系 装着&セッティングサービス ] 記事一覧

ゼファー1100にウオタニSP-2を装着&セッティング

絶版ビッグネイキッドマシン中、最も人気があるといえば、このゼファー1100なのでしょう。生産中止となって以来、その相場も上がる一方のようです。迫力満点の空冷並列4気筒エンジンには、ツインプラグヘッドが装備されているというのも他にはない点ですね。ただこのマシン、私の個人的な印象はあまり芳しいものではありませんでした。車体周りのことはさておいても、エンジンスペックの割にはアイドリングから極低速域でのト...

Z750FX3にCR-M31&SP-2(Ver.FM)を装着セッティング~その1

ここのところ、次々にマシンが持ち込まれ、ファクトリーまめしば内はお預かり車両で満杯の状態になってしまいました。私は、キャブ屋、電気屋、セッティング屋、手直し屋??というつもりで、バイク屋を始めた覚えはないのですが、まあ、考えてみれば当然の結果なのかな・・・いずれにしても有難いの一言に尽きるというものです。本日の夕方から千葉県まで参上して引き揚げてきたのがこのマシン、ほぼ完全ノーマル、走行距離も少な...

Z750FX3にCR-M31&SP-2(Ver.FM)を装着セッティング~その2 キャブレターのフィッティング編

かつてジムカーナ常勝マシンであったZ750FX3、そのマシンバランスは、この時代のマシンとしては比類なきものです。見た目は地味でハッタリも効かないのですが、いざ実走、それも峠道などに入ったならば、相当なポテンシャルを発揮するのです。まさに羊の皮を被ったオオカミ・・・その運動性能、旋回性能は空冷Zの比ではありません。そんなマシンにCR-M31とSP-2(Ver.FM)の装着を依頼されました。まずは、製作した...

Z750FX3にCR-M31&SP-2(Ver.FM)を装着セッティング~その3 SP-2装着編

引き続き、Z750FX3の作業に勤しんでおります。先日までの作業にて、無事にCR-M31の装着と走行前プリセットまでを終えましたが、次はSP-2ファクトリーまめしばスペシャルバージョン(Ver.FM)の装着作業です。今回使うのは、Z750FX2~3までの専用キットと、私のオリジナルマッピングユニットを組み合わせた特注仕様です。当然、スロットル開度に応じて最適な点火時期制御を実現するための3次元マップ、そし...

Z750FX3にCR-M31&SP-2(Ver.FM)を装着セッティング~その4 実走セッティング完了編

さて、いよいよ実走セッティングに入りましょう。各ギアで様々な開け方をしながら、そのフィーリングを確認しながらセッティングの各パートを前後に振ってみます。このとき、大きく速く開けるようなワイドオープン時のことばかりに気を取られがちですが、ゆっくり開けたらどうなるのか、そしてその開度でパーシャル維持した場合にはどうなるのかなども平行して確認し、ダメ出しを重ねて行くのです。まあ、経験を積んでいればなんと...

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