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GS1000と日々の日記

ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。

Category [カシマコート済アルミキャリパーピストン ] 記事一覧

GS750のキャリパーピストンをアルミ製に交換~キャリパーピストンの慣性力を低減するとどうなるのか

現時点において、私は、GS1000、GS750、Z1000LTDという3台のマシンを自分が乗るためのものとして所有して運用中です。これらは、私自身が乗って楽しむためのものであると同時に、各種の実験やテストの用に供しています。現在の私は、「ファクトリーまめしば」という、部品開発及び販売を主たる仕事としていますが、それは単なるひとつの結果に過ぎず、私の本当の関心ごとは、どうしたら気持ち良く走れるオート...

Z1000LTDのキャリパーピストンをアルミ製に交換する

先日、GS750のノーマルキャリパーピストンをカシマコート処理をしたアルミ製に交換したことについてご報告したところですが、その効果のほどに味を占めて、今度はZ1000LTDにもやってみようと考えたのです。GS750については、こちらに記事がありますので、どうぞご覧になってください。http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2349.htmlそもそも、GS750とZ1000LTDのそれぞれのブレーキにつ...

カワサキZ系用アルミ製ブレーキキャリパーピストンの予約受付について

先日、GS750及びZ1000LTDのノーマルキャリパーピストンを、カシマコート処理を行ったアルミニウム製に交換したことについてご紹介しました。その効果については、この2本の記事をお読みください。Z1000LTDGS750あくまでも、ノーマルキャリパーにこだわりつつも、絶対的制動力のみならず、ブレーキタッチやリニアなコントロール性を高めたいという向きには、決定版とでも言うべきスペシャルパーツです。...

Z1/Z2&Z1000J系マシン用カシマコート済アルミキャリパーピストンの予約受付について

先日、Z1000系各マシン用のカシマコート済アルミキャリパーピストンの予約受付を開始しましたが、Z1/Z2やZ1000J系マシン用を作って欲しいというリクエストを多数いただくこととなりました。これらのキャリパーピストンについて、サンプル入手が叶いましたので、製作することといたしました。この、カシマコート済アルミキャリパーピストンの効果については、この2本の記事をお読みください。Z1000LTDGS...

ご案内

プロフィール

mameshiba198

Author:mameshiba198
GS1000と日々の日記は「まめしば」が2022年7月に永眠したため、現在は後を継いだ妻が更新しています。内容は商品、店舗情報や日々感じたことなどです。
夫の残した日々の作業内容、オートバイを構成する各部について、その原理や法則などの実践的なノウハウは引き続き、ご利用いただければ幸いです。

ファクトリーまめしばの店舗は現在開けておりません。まめしば商品は引き続きウエビック経由でご購入頂けます。キャブレター業務につきましては、福岡のプロヘッドモーターファクトリーさんに引き継いで頂きました。

お問い合わせやご連絡はブログのコメント欄ではなく、以下のメールアドレスにお願いします。当日内の返信を心がけていますが、2~3日お時間いただくこともございます。ご理解いただけましたら幸いです。


株式会社ファクトリーまめしば
Fax:0465-46-7041
Mail:mameshiba198@gmail.com
https://www.webike.net/tab/parts/br/2073/

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